# 公有路外停車場  

新北市轄管公有路外停車場無論場內有無設置大重機專用停車位，所有小型車格均依現行法令規定可供大重機停放使用。

為提升大眾運輸場站周邊路邊機車停車格周轉率，杜絕廢棄車輛久占、停車空間公平共享，新北市政府日前宣布土城區捷運永寧站等8處捷運及火車站周邊路邊機車格開始進行收費管理，收費時間為周一至周五9:00~17:00，兼具滿足捷運站周邊居民下班返家停車需求。

根據交通部統計，新北市機車持有數逾227萬3,404輛，數量高居全國之冠，為減少路邊停車格遭久占，新北市交通局從今（113）年8月1日起，在板橋區捷運頂埔站、新埔站、江子翠站、新店區大坪林站、十四張站、蘆洲區三民高中站及林口區機場捷運A9站等7處捷運站附近的路邊機車停車格採計次收費，一次20元，同步推出「每日一張單」、「機車路邊停車定期票」及「行動支付優惠」三大優惠措施，減輕停車費負擔，更鼓勵民眾轉乘大眾運輸。

隨著電動車市場的快速發展，充電設施的需求日益增加，華城電能（EVALUE）宣布與臺北市及新北市政府合作，3年內共計佈建1520座電動車充電樁，滿足日益增加的電動車充電需求。這1520座充電樁包括7kW、11kW、180kW多種功率，將分布於雙北285個公有停車場，各場站導入智慧車牌辨識系統及EMS能源管理系統，提升車位轉換率以及能源使用效率，且每站設有防火毯、每樁設置滅火器，大幅提升充電安全。

每次去停車場停車時都會聞到一股屎臭味，尤其是越靠近人孔附近越濃郁，蚊子更是滿佈貼在地上，當你靠近時，蚊子還會一轟而散，此景真是讓人崩潰。為改善此現象，新北市水利局將57處公有路外停車場接管完成，這不僅降低了停車場維護管理成本，還解決化糞池人孔發臭問題。現在，不管是停車或牽車，都不用在忍受臭味而急沖沖離開。

華城電能充電營運再創顛峰、攜手雙北政府增設充電站點！在新北市將佈建1200座電動車充電樁，包括7kW、11kW、180kW多種功率，分布於新北市共229個站點，且每站皆增設防火毯，並搭配新北市政府獨家一鍵通報功能，如有任何狀況，專業人員可即時提供協助。而在台北市，則預計佈建320座電動車充電樁（AC慢充），分布於臺北市共56個站點，且每站同樣增設防火毯，提升充電安全。藉由本次於雙北的充電樁佈建，滿足日益增加的電動車充電需求。

凱米颱風襲台，台中市政府已宣布24日停止上班上課，交通局表示，因應民眾停車安全，台中市15公尺以上平面道路的紅黃線路段、環中路八段(福泰街至環河路一段)開放停車，並暫停路邊停車格收費。相關因應措施在市府宣布恢復上班日上午7時停止適用，也提醒搭公車的民眾，今日市區公車配合停班停課調整發車班次；小黃公車及梨山幸福巴士全面停駛。交通局指出，平面道路紅黃線路段開放停車期間，請民眾應順向靠邊停放，道路維持雙向會車功能，禁止併排停車，以提供搶救災車輛通行，若是法定禁停區域如路口、公車站、消防栓、消防通道、橋梁、圓環、人行道、行人穿越道、快車道、車行地下道、高架快速道路及顯有妨礙他人、車通行處所均禁止臨時停車。

新北市議員黃淑君今(30)日於議會質詢時，詢問新北市有關大型重型機停放問題，新北市交通局長鍾鳴時表示，新北市公有路外、路邊停車場共設有12萬2,810格小型車停車位可供大型重型機停放，並於35處公有路外停車場更共設置了320格大型重機專用停車位，平均停車率為5成，夜間尖峰停車率則8成，交通局已陸續增設中。

112年新北市公有路外停車場金停獎頒獎典禮今（18）日舉行，這次評鑑項目「民眾滿意度」首度採公開線上問卷，計有225座公有停車場獲評鑑優等，其中有40座更榮獲特優，新北市副市長陳純敬頒獎予以肯定，並期勉得獎的停車場業者持續精進各項停車服務和品質，讓新北停車場「金」好停！

台中市西區柳川地下停車場使用多年後，軟硬體設施出現老舊，台中市政府交通局啟動「公有路外停車場翻新改造計畫」，進行停車場整體改善，快速讓停車場外觀華麗轉身，舊有電梯也更新處理，目前已驗收通過開放使用，並設置新一代車牌辨識系統，提供E-TAG自動扣繳與多元支付等服務，出入更安全便利，民眾也稱讚「停車時走樓梯、搭電梯多元選擇，很友善！好方便！」

新竹市府為加速新竹棒球場改善作業，並確保公共安全，市府工務處已依照新竹棒球場工程案契約第九條規定，由市府接手自行辦理過載土層移除及改善計畫，預計3月完成發包作業、4月中旬前進場施工。同時，為保障棒球場地下停車場使用民眾安全及車主權益，4月1日起新竹棒球場地下停車場暫停營運，以兼顧市民安全為原則，加速進行棒球場改善作業。

為推動北港發展、滿足中國醫藥大學之基礎建設需求，並優化生活及觀光環境，雲林縣長張麗善昨(22)日率交通工務局團隊於北港召開北港中國醫藥大學重劃區廣停用地說明會，聽取並整合大家的意見，期停車場設置工程能夠符合民眾需求，提供中國醫藥大學北港附設醫院就醫者、周邊住戶及遊北港拜媽祖遊客一個便利又安全的停車空間。

台中市議會今19日舉行第四屆第1次定期會，市議員黃馨慧關心低碳停車格及充電設備裝設進度，市府交通局表示，交通部公路總局已在研擬快慢充設施設置補助計畫，待相關補助計畫確定後，交通局將積極向中央爭取補助經費；另交通局也於停管基金及環保局空汙基金籌編明年充電樁設置補助計畫預算，未來將鼓勵停車場委外場業者與能源業者異業合作，增加設置意願，加速於台中市公有路外停車場增設電動汽車快慢充設施。

中央鼓勵電動車，台中市政府也為鼓勵民眾改換電動車，推動公有停車場，電動車停車、充電都免費，不過卻有特斯拉車主看準優惠，組成「充電群組」，互相回報搶用、霸佔公有充電樁，導致其他需要的車主無電可充電樁可用窘境。台中市停管處最新公告，今年7月1日開始充電區將採「累進費率」，停車不論充電都要開始收費，第一小時20元、第二小時起40元，停一天最多940元，卻讓電動車主氣炸。

由於雲林縣過去沒有實施路邊停車收費，當人口及產業快速發展，各地區車輛大量增加，造成停車問題日益嚴重，長期佔用停車格、一位難尋、紅黃線停車或併排停車等違規停車行為與糾紛，影響都市區域發展。為此，雲林縣政府修正雲林縣公有公共停車場收費及管理自治條例，在需求性高或違規停車路段，透過使用者付費、合理收費停車格劃設機制，增加停車格周轉率，提供鄉親便利也帶動商機；雲林縣路邊停車收費由斗六市率先上路，4/1日起於公園路、府文路、民生南路優先實施，另虎尾鎮、斗南鎮後續也將響應跟進。張麗善表示，為本縣道路交通停車秩序維持、提高行車安全，雲林縣公有公共停車場收費及管理自治條例109年12月30日修正案通過，路邊停車場管理機關修正為雲林縣政府，並得委辦鄉鎮市公所或委託民間團體及個人經營管理；縣府於111年5月同意斗六市公所代辦「斗六市公有路外及路邊收費停車場」計畫，擇定停車需求較高且違規停車問題較嚴重的路段作為優先示範區，規劃提供合理停車空間以維護停車秩序，希望藉由落實使用者付費公平原則，解決免費停車格位遭車輛久停、長期占用及違規停車問題。雲林縣路邊停車收費由斗六市率先上路，縣長張麗善今特地前往視察斗六公有路邊收費停車格劃設、無紙化多元支付設備設置狀況。張縣長強調，現在不只是本地鄉親，來雲林縣觀光休閒育樂的鄉親人數越來越多，縣府除致力建構良好的大眾運輸環境、道路系統外，也必須同步建構更公平合理的停車環境，對於本縣各區路邊與路外停車場是否納入收費，未來將每年皆與各鄉鎮市公所持續性、滾動式檢討與觀察需求變化，藉由適時收費來改善停車秩序，落實公共空間公平使用，讓縣民有更好且便利的停車環境，創造雙贏。

台中市目前路邊與路外停車場共劃設3,596格身障車格，方便身障者停車，為鼓勵生育還貼心提供2,050個親子車格，不過在車潮多的地區經常是一位難求，因此有民眾質疑身障與親子車格是否劃設太多？市府交通局長葉昭甫強調，身障者與親子專用車格，規定依停車格位設置數量須2%比率劃設，民眾若違規佔用遭開罰，恐比停車費用還貴，呼籲民眾與市府攜手打造有愛無礙的友善城市。

在市區找停車位是許多民眾共同的經驗，台中市政府交通局推動「台中交通網APP」，提供即時路況、停車資訊、公車（含小黃公車）動態、iBike、台鐵、高鐵時刻表、停車費查詢與繳費等服務，更整合即時剩餘車格、停車場位置及收費標準、路邊地磁感應車格是否有空位等資訊，是用路人最佳交通導航利器。

根據高雄市2020年溫室氣體排放量資料，運輸部門排放量佔7.6%，是僅次於工業、住商的第三大排放源。而道路運輸主要為使用化石燃料排放，為降低移動污染源造成空污及碳排，公部門須率先示範推動低碳綠色運具。

臺北市政府資訊局於2020年7月成立大數據中心任務編組團隊，從各方面彙整數據並加以分析，以供市府於防疫、交通、社會安全等多面向的市政治理決策參考。今（2022）年1月臺北大數據中心正式啟用，持續就後疫情時代政府數位轉型，強化城市的數據智慧管理。

台中市政府交通局推動停車智慧化，包括路邊停車收費導入行動支付、車格設置地磁感應設備，透過手機LINE提供剩餘車位資訊；此外，大型公有停車場也增設超音波偵測系統，透過不同顏色的燈號，讓車主輕鬆辨識，快速找到車位。副市長陳子敬表示，市府藉由智慧科技改善停車便利性，盼提供市民更優質的停車空間。