# 公有停車格  

大型重機停放機車格向來是使用者最關注的議題之一，日前臺北市停車管理工程處營運科宣布5/15 開始試辦路邊機車與大型重型機車共用格位計畫2.0，針對台北市大安區復興南路1段東側(市民大道3段至復興南路1段95號）等14處納入收費管理。

台北市政府與電動車充電龍頭品牌EVOASIS源點科技在4／22宣布，台北市8大行政區共超過300支AC智能充電樁正式啟用，服務範圍涵蓋了大安、中山、中正、內湖、文山、松山、信義與南港等多處熱門公有停車場，而且這些充電樁都俱備了全台首創的「AC隨插即充」功能，僅需1次註冊就能享有便捷直覺的充電體驗，完全免去繁瑣的操作流程，預期能有效提高市民換購電動車的意願。

新北市鶯歌區中正二路、林口區工四路、工五路、工八路及八里區龍米路1、2段等5條道路路側遭車輛長期停放占用，經交通局會同相關單位會勘，決議共劃設436格路邊公有停車位並將自4月1日起實施收費管理，杜絕停車亂象。

新北市轄管公有路外停車場無論場內有無設置大重機專用停車位，所有小型車格均依現行法令規定可供大重機停放使用。

為提升大眾運輸場站周邊路邊機車停車格周轉率，杜絕廢棄車輛久占、停車空間公平共享，新北市政府日前宣布土城區捷運永寧站等8處捷運及火車站周邊路邊機車格開始進行收費管理，收費時間為周一至周五9:00~17:00，兼具滿足捷運站周邊居民下班返家停車需求。

新北市自去(113)年8月起在8處捷運站、商圈周邊計約4,000格路邊機車停車格實施收費管理，落實使用者付費，讓停車格周轉率最高提升至1.7轉次，更拖吊清除了約100輛久占欠費車輛，許多機車族也因更容易找到停車位，支持停車資源共享。

高雄市已於高雄軟體園區、澄清湖、衛武營、河堤社區、榮總醫院、瑞豐夜市、美術館、漢神巨蛋、凹子底森林公園、高鐵左營站等周邊路段共建置5,095格智慧停車格，係利用自動車牌辨識技術計算停車費，不會開立實體停車單，且為利民眾辨識，智慧停車格有標繪綠色LOGO及「智慧」標字。

東區首座公園式停車場，台中市東區立德地下停車場原為立德街公有平面停車場，因應台中火車站周邊停車需求，及大智路打通後的商業效應，市府改建原有的平面停車場，工程總經費近3.6億元，22日舉行啟用典禮。市長盧秀燕出席表示，自她108年上任至今，6年來市府已投入百億經費興建40座停車場。此次立德地下停車場融入在地意象，以火車站為主題，並打造遊具共融式綠地，即日起至3月31日試營運期間，停車暫免收費。

過去為鼓勵民眾改換電動車，許多縣市都祭出公有停車場、路邊停車格免費的優惠，不過隨著電動車激增，也帶來了許多亂象，對此，台中市政府決定自2025年1月1日起，試行電動車充電和停車收費。

台中市最新啟用的「中央公園飛行美樂地特色遊戲場」自11月10日開放以來，吸引大量親子前往遊玩。然而，隨著遊客數量激增，部分民眾因不熟悉停車規劃，造成違規停車亂象，也造成多處違規攤販進入公園，影響行人通行安全及公園環境。為此，台中市政府建設局與警察局攜手推動多項措施，有效遏制違規行為，成功改善亂象，並營造出更安全、舒適的公園遊憩環境，讓市民朋友可以更安心地共享中央公園的美麗。

台中購物節正在進行中，台中市政府環保局今（27）日表示，在購物節期間汰換老舊機車購買電動機車，除可獲得400組抽獎序號，符合補助資格者，還可申請最高新台幣3萬元補助。

為了保障孕婦及幼童的安全與停車權利，台東縣政府已對縣內公有停車場及大賣場等地點違規占用「孕婦及育有6歲以下兒童之停車位」之車輛陸續開立裁罰單，民眾如未放置專用停車證就將車輛停放於專用車位內，依停車場法處駕駛人600元至1200元罰鍰，台東縣政府呼籲禮讓粉紅停車格給孕婦及育有6歲以下兒童之車輛，以免受罰。

台中市長盧秀燕今(22)日主持市政會議指出，台中市將「智慧、低碳、綠化」落實於停車管理，為營造友善充電環境，自今年起逐年以每場停車場增加1%充電槍設置比例增設，未來目標將以每場10%以上比例廣設充電槍，優於中央制定設置比例，提升市民充電便利性，打造智慧綠能之都。

新北市是台灣人口最多的大城，而且有80%的人口集中居住在板橋、新莊、雙和、三重、蘆洲等地，這也使得永和榮登全台人口稠密度最高的三級行政區。人口多，用路人當然也少不了，如何讓開車、騎車的人順暢便捷，以及讓走路的行人感到安心，一向是地方政府投注最多心力與時間的施政重點之一，像是新北市養工處的「提升道路品質計畫2.0」、「市區道路養護管理暨人行環境無障礙考評計畫」等，都是為了實現「人本交通」所做的努力。

隨著電動車市場的快速發展，充電設施的需求日益增加，華城電能（EVALUE）宣布與臺北市及新北市政府合作，3年內共計佈建1520座電動車充電樁，滿足日益增加的電動車充電需求。這1520座充電樁包括7kW、11kW、180kW多種功率，將分布於雙北285個公有停車場，各場站導入智慧車牌辨識系統及EMS能源管理系統，提升車位轉換率以及能源使用效率，且每站設有防火毯、每樁設置滅火器，大幅提升充電安全。

常因為路邊停車神經緊繃嗎？現在開始不用再傷腦筋，一對分別就讀大學與高中的高雄姊妹花發揮創意，發明一套路邊停車格輔助識別系統並申請到國家專利，打算授權地方政府無償試用，可大幅降低汽車駕駛人繞駛搜尋車位時間、減少車流及節能減碳，也歡迎私人停車場洽談合作。

開車出門找車位，不是有停格子就好，否則小心吃上一張罰單！高雄就有一名車主，在路邊找到一處停車格，但因前方車輛太靠後方，導致此停車格無法容納整台車子，而因此遭到拖吊取締，開罰600至1200元罰鍰，引起不少網友熱議，並直呼「根本就是地獄停車陷阱！」

新北市7處捷運站、商圈等計4千餘格路邊機車停車格實施收費管理一個月來，停車格位周轉率最升至2.6，尤其機車族轉乘捷運停車再也不一位難求，讓有限停車資源共享運用。

為杜絕久占路邊停車格，紓解機車族停車需求及公平共享，自8月1日起新北市板橋區新埔及江子翠站、土城區頂埔站、林口區機捷A9站、蘆洲區三民高中站、新店區大坪林及十四張站等7處捷運站周邊主要道路的路邊機車格納入收費管理，收費時間為平日周一至周五上午9時至下午17時，採計次20元，讓通勤轉乘停車更方便。

國內都會區的停車位一位難求，尤其在大台北，不少民眾為了省錢，會特別找免收費的停車格停放車輛。不過，日前有人發文指出，自己早上本停在免費的機車停車格，結果下班牽車時發現，該停車格被漆上收費路段，8月1日開始收費，令他無奈直言，「政府搶錢也不用這麼兇！」對此，許多人認為「使用者付費」很合理。