# 公共設施  

為提升臺北市公寓大廈的居住品質與住戶安全，北市府持續推動「公寓大廈共用部分維護修繕費用補助」計畫。只要是已向建管處報備管理組織，且於民國92年以前取得使用執照的公寓大廈，都有機會申請這項補助。

桃市重視居住安全政策，今(12)日在市政會議時張善政表示，修訂《桃園市公寓大廈輔導管理自治條例》，加強公寓大廈安全管理機制，並領先全國補助電動車防火設備，全方位提升市民居住安全。

主持人吳淡如近年來因理財有方，經常往返台北和台中，並在台中購置豪宅。她近日分享看房經歷時，表示對台中新建案的建物坪數與實際使用坪數的巨大差距感到困惑。

當R姐走進國稅局，剛好遇到一位年輕的林小姐焦急的拿著一份文件，向國稅局的承辦詢問。

買房時，社區的公共設施是一大觀察重點，而近年建商也推出豐富多元的公設以吸引民眾。設計家Searchome在社群上調查「最常使用的公設、最無用的公設為何？」發現有三種公設是網友一致推崇「最實用」，而竟有兩種看似實用的公設，卻被網友點名是「閒置空間」。無論是社區大樓、公寓或華夏，公設是指全體住戶共同使用的設施。設計家在社群進行社區大樓的公設調查，發現大部分網友對公設的意見幾乎雷同，認為「垃圾場」、「信件包裹代收處」、「電梯」這三項公設最為實用；而與運動相關的設施如「游泳池」、「三溫暖」等皆被網友點名為最不常用的空間。 

高雄市政府參加內政部國土管理署辦理的全國性「112年度公共設施管線資料庫管理供應系統」考評榮獲優等獎項，市府在落實管線圖資更新及資料庫多元應用績效，深獲評鑑委員一致肯定，並在今（18）日接受內政部頒獎表揚。

疫情後報復性旅遊加上日圓貶值，日本湧入大批外國觀光客，為了因應隨之而來的「觀光公害」問題，許多地方開始實施外國人支付更高價錢的「雙重定價」策略。對此，專家指出，必須明確說明「僅有外國人」得付更多錢的理由，否則難以令人信服。

高雄市大寮81期重劃區公10、公11、公12、公13等4座公園今(18)日在市長陳其邁主持下正式啟用，陳其邁在會中表示，該重劃區開闢後，配合社宅及公共設施興建，未來將是大寮新都心，進駐人口更多，市府也將配置公共設施、因應產業快速發展帶來人口；融合周邊鳳凰山自然生態環境，賦予各個公園不同主題面貌，創造遊憩、生態及兼具滯洪防災的自然公園。

由於公共設施保留地在市場上的買賣價格低於土地公告現值，因為區域的不同，市場需求的不同，取得的價格可能只有要土地公告現值的1～2成，也就是如果土地公告現值1000萬元，市場取得價格只要約150萬元，當然某些特定區段，因為容積移轉等因素，市場價格也可能超過土地公告現值，為此，有些人會想買這種土地，辦理抵繳遺產稅，但是可行嗎？

內政部推動「虛坪改革」，規劃降低公設5%-10%，未來一般住宅將會有25-30%公設的房型進到市場。但很多人認為建商仍會把原本土地、營建成本和利潤灌進減少後的面積，對抑制房價毫無助益。

新北市工商業蓬勃發展，提供大量就業機會，吸引外地人口迅速移入，公共設施服務需求增加，且因應未來高齡少子化趨勢，複合多目標使用已成為規劃的趨勢。新北市自110年度迄今，多目標核准通過案件計有58案，共創造約1萬3,000坪托老、托幼、圖書館等公共設施空間、3,000格汽車停車位以及1,100格機車停車位，將公共設施多元作為社會福利、活動中心、交通設施、商業活動等場所使用，滿足民眾需求，加強城市競爭力。

隨著新建案林立，為了吸引民眾目光，大樓的公共設施種類愈來愈多元，不過，可不是每個設施都會受到歡迎。最近就有網友抱怨，自己剛買新大樓，雖然有些設施不太會用到，但未來出租或許能成為加分項，然而泳池不僅佔空間，平時的維護也很難，「真的沒救欸，只有瞄準有錢住戶的社區才搞得起來吧？」貼文曝光後，立即引起兩派網友爭論。

國旅又爆盤子價！一名家長原訂週末打算帶著家人和孩子前往嘉義旅遊，在網上看到網友推薦某環境頗好的飯店後，也決定花費4280元下訂50坪的房型，沒想到家長和家人入住後，卻發現被安排的房間「貨不對版」，一問櫃檯還被告知「坪數包括公共空間」，也讓家長傻眼直呼：「什麼時候訂房住宿也要算公設比了？」

第34屆中日工程技術研討會營建組高雄場今(22）日在高雄市政府鳳山行政中心多媒體教室召開，由日本東京都數位服務局林智之先生專題演講「東京都實現數位孿生項目—推廣地下埋設物3D可視化的過程」，工務局在綜合座談也分享高雄市管挖工程3維攝影測量及3D圖資建置情形，共有產官學界百餘人參與。

中都重劃區是「第二美術館區」，發展相當迅速，可以說是每日一變，高市副議長曾俊傑今（19）日質詢時說，市府在當地的公共建設要提前部屬，但並不是所有的局處都趕得上進度；他強調包括新設國小與運動中心、中都磚窯廠的活化等都要配合提前推動，才能提前因應當地的變化。   

回首一年前918地震重創花東地區，造成花蓮縣南區的玉里鎮、卓溪鄉與富里鄉內橋梁和基礎建設倒塌損壞，當時台鐵花東線的東里站雨棚掉落、火車出軌以及玉里鎮超商民宅倒塌、崙天大橋與高寮大橋斷裂的畫面，不少民眾想起仍膽顫心驚。

回首一年前918地震重創花東地區，造成花蓮縣南區的玉里鎮、卓溪鄉與富里鄉內橋梁和基礎建設倒塌損壞，當時台鐵花東線的東里站雨棚掉落、火車出軌以及玉里鎮超商民宅倒塌、崙天大橋與高寮大橋斷裂的畫面，不少民眾想起仍膽顫心驚。

近日，台中市長盧秀燕表態希望中央取消「容移代金」專款專用的限制，並且放寬「容移代金」使用，讓其能應用在公共工程的預算上，對此中央內政部營建署回應：「依據都市計畫法第83條之1規定，並不能隨意改為他用。」然而依照現行制度下，不同的都市計畫區不能使用非該區的容積移轉繳代金，將使城鄉差距擴大，像是台中、台南、高雄都是縣市合併，那麼原縣區勢必比原市區更需要發展，卻受限於「容移代金」專款專用的限制，繳納的代金也只能用於購買原市區的土地，無法幫助縣區發展，一來一往之下，城鄉差距勢必更加拉大。

針對基隆捷運，行政院副院長鄭文燦日前到汐止視察站體規劃，同時宣布將調降地方分配款的比例，降低基隆市政府負擔，此提議也已獲得基隆市長謝國樑認可，這使得原本中央與地方的爭議似乎劃下了句點，有了圓滿的結局。但真的是如此嗎？不是的，本文卻要主張，生活在捷運車站旁人民的苦難恐怕才正要開始。

台南市去年國賠事件賠償金額是六都最少，凸顯台南市因公共設施導致民眾生命財產的傷害程度，都是較輕微的，沒有發生重大的公共安全危害。但市長黃偉哲仍要求市府團隊切實做好公共設施及公共環境的安全維護工作，以免因一時的疏失，危害到民眾生命財產安全。黃偉哲強調，沒有最好，只有更好，市府團隊會以實際的作為守護民眾生命財產安全。