# 公共交通  

在今年4月舉行的mobilitymove大展上，ZF將展示其最新的關鍵技術，旨在推動城市公交的電氣化與自動化。本次展會的最大亮點之一是ZF全新開發的CeTrax2電驅系統，相比前代產品在性能與能耗控制方面均有顯著提升。

大城市驚見野豬過馬路？中國南京最近發生一起離譜的死亡意外，當地一列高鐵不慎撞上突然闖入軌道的野豬，導致設備故障需要停車，怎料當隨車機械師下車檢查時，卻不幸被鄰線列車撞擊，最終搶救無效身亡。消息曝光後頓時引起熱議，也有專家推測，野豬可能因棲息地密度過高，才進入高鐵區域覓食。

隨著新冠肺炎疫情趨緩，不少觀光客都選擇來台旅遊，除了知名的逛街經典台北101、西門町外，作為文化景點的故宮博物院、自由廣場也吸引許多遊客前去參觀打卡。不過，就有網友認為，明明故宮是國際級景點，但周圍建設和交通卻讓人失望，直批政府似乎忽略了交通便利性對觀光的重要性：「為什麼不好好先把現有資源的故宮周圍整頓好？」

要求別人讓座，向來是一件詭異的事情，而將「不願意讓座的人」拍照上傳網路，更是一件冒犯別人的行為。為什麼？難道讓位這種「美德」，已經要消失在這個世界上了嗎？老人、孕婦、幼童、行動不便的人，就不該上公共交通工具嗎？難道講讓位，就是老人嗎？

由於通貨膨脹之後的生活成本增高，德國兩個工會要求為交通運輸行業工人要求漲薪10%，為此組織數十年來最大規模的全國罷工，全國各地的火車、長途汽車、公共汽車以及大部分航班都於當天停止運營。

新北市長侯友宜今(12)日出席活動，媒體詢問，蔣萬安要辦公共交通運輸委員會，來降低交通的運輸? 侯友宜回應，大台北本身就是一個共同的生活圈，長期以來新北跟台北市或其他各縣市都有一個生活圈共同治理的一個平台，藉著一個溝通的平台，讓大台北生活圈的市民，在生活的各項都能夠做好充分的溝通，讓大台北就是一個宜居的好城市。

大台中轉運中心歷經三任市長，今（24）日正式開工，總建設經費達19億元，預計114年9月下旬完工，將透過立體連通平台創造人車分流，紓緩台中火車站前交通，並縫合車站南北，同時保留未來捷運藍線及橘線串聯彈性，滿足旅客南來北往需求。市長盧秀燕主持開工典禮表示，大台中轉運中心未來將達到「7接7轉」，包括轉運鐵路、客運、捷運、公車、汽機車、計程車、自行車，讓台中交通在舊城區轉運都能接駁順利。台中市長盧秀燕指出，大台中轉運中心是台中市重要門戶計畫，更是台中舊城區重要交通建設。台中火車站是台中百年以來的發源地，新火車站及鐵路高架、綠空廊道均完成，轉運中心今日開工，完工後不只有交通功能，還能改變舊城區景觀，及便利民眾轉乘，為舊城區經濟及觀光帶來很大幫助，期許工程順利、早日完工，讓舊城區再發展活化。盧秀燕說，台中是全國第二大城，交通非常重要，近年第一條捷運已完工，接下來希望藍線早日開工，健全捷運路網；轉運中心目前已開工2座，還有1座即將開工，台中將有3座轉運中心；另外台中還有雙十公車政策，市民持完成綁定的電子票證搭公車10公里內免費，超過10公里最多只收10元；偏鄉地區則有小黃公車服務民眾；「iBike倍增計畫」在她上任前有329站，上任後目標再增千站，目前已設1107站進度超前，很快將達到1329站，未來將透過捷運、轉運中心、雙十公車、小黃公車、iBike計畫等，讓台中成為交通任意門。交通局說明，防疫期間建設動能不停歇，大台中轉運中心將整合並銜接「台中火車站」、「捷運藍線」、「機場捷運線」、「台中轉運站」，規劃立體連通平台及空橋、立體停車場暨轉運中心，分流人潮至綠川、舊城區、北側干城商業地區、南端鐵道文化園區及舊倉庫群，並藉由綠空鐵道軸線將人潮延伸至台糖生態園區，縫合車站南北打造公共空間環境；也串聯文化活動及文化據點，提供散步、自行車等步行空間，由立體連通平台連結至干城商業地區，進行客運及公車動線分流，紓緩站前交通負荷，提升轉運順暢及舒適性。交通局指出，大台中轉運中心位在東區也緊臨中區，除興建地下三層立體停車場、地面層做轉運中心使用，特別施設結合立體停車場及轉運中心的建築物，南接大車站的人工大平台進行人行串聯。工程總建設經費達19億元，其中4億元為中央前瞻計畫補助，市府自籌15億元，預計114年9月完工，完工後可提供汽車格506席、機車格1,290席、自行車格116席及轉運中心大客車12席，有效紓解民眾停車需求，增加停車供給，讓市民停車更方便。另外，為提升節能減碳效益，大台中轉運中心還預留74席汽車及162席機車智慧充電設施，推動智慧電動巴士產業發展，也預留12席大客車智慧充電設施，未來將視開發需求逐步完成智慧充電站設置，響應低碳生活目標。交通局表示，大台中轉運中心配合鐵路高架化後台中火車站周邊整體發展，因應鐵路高架及建國市場遷建後，市有土地與周邊國有土地整體活化運用，施設人工大平台進行人行串聯，分流客運及公車動線，改善站前交通，保留捷運藍線及橘線串聯彈性，未來也將整併台中車站周邊100餘條公車路線進入轉運中心提供公車服務。包括今日新開工的大台中轉運中心興建工程，目前全市興建中的公有停車場共27場，總經費98億元，完工後預計供應汽車格6,307席、機車格5,229席、自行車格116席、大客車19席，滿足地方停車需求。 

文／TUTU

二戰時的「敦克爾克大撤退」，避免了盟軍遭到圍殲的悲劇，更保留了4年後諾曼第登陸的元氣，終能反攻歐洲、圍殲納粹德國。英國大力動員國內所有船隻，成功接應將近40萬名盟軍士兵撤離歐陸戰場。79年後，香港「反送中」抗爭在1日深夜也上演了一場類似的行動，被稱為「香港鄧寇克」（粵語發音的「敦克爾克」）。因爲原本可能遭到香港警方「圍殲」的抗議民眾，在香港人的自發接應之下，全部成功離開位於大嶼山的赤鱲角機場。

為了紓解塞車之苦，並解決環境污染問題，歐洲富裕小國盧森堡宣佈，明年夏天開始，民眾可免費搭乘所有公共交通工具，包括火車、公車、路面電車，盧森堡成為全球第一個公共交通全數免費的國家，這也是5日宣誓就職連任的盧森堡總理貝特爾（XavierBettel）在尋求連任時提出的政見。

台北市政府將針對公共交通票價大調整，將納入包括捷運、公車、Youbike等一起研議，預計明年2月，現行使用悠遊卡搭捷運8折、捷運轉公車票價優惠都會做調整，市府決定票價後送市議會審查，通過後實施。