# 先進駕駛輔助系統  

Volkswagen集團日前宣佈將於2025年上海車展正式發表首套自主開發的人工智慧自動駕駛輔助系統(ADAS)。這套由合資公司CARIZON打造的系統，特別針對中國大陸複雜的交通環境設計，具備自我學習能力，並能提供最高達Level2++的輔助駕駛功能，為日後邁向Level3乃至更高階段鋪路。Volkswagen計畫於今年內率先在中國大陸市場推出搭載該系統的Volkswagen品牌車款，並自2026年起擴展至中國大陸專屬的CompactMainPlatform(CMP)車型，讓高階駕駛輔助技術更易於普及。

韓國汽車製造商KGMobility(KGM)於12月26日宣布，與多家自動駕駛技術專業企業簽署了合作備忘錄(MOU)，共同推進其先進駕駛輔助系統(ADAS)「DeepControl」的技術升級。此次合作的重點包括實現自動變換車道、高速公路匯入與離開等功能，目標在2026年前應用於量產車型。

為慶祝品牌邁向110周年這別具意義的時刻，Maserati總代理臺灣蒙地拿推出「Grecale限時刷卡禮遇」，讓Maserati準車主們能享受更靈活的購車方案，從容擁抱義式生活的優雅夢想，實現對義式奢華風範和隨心所欲駕馭體驗的渴望。

Honda宣布推出全新第三代Amaze，這款小型轎車在外觀和技術規格進行了大幅度升級，專為印度市場設計，除了外觀的提升之外，其安全性能也表現更好，加入了先進駕駛輔助系統，將可以讓車輛的便利性以及安全性提高，不過在動力部分依舊薄弱，但對於這個級距的產品來說已經足夠使用。

中華汽車自1978年起引進第三代MitsubishiMinicab並進行國產化，推出名為「百利」的輕型商用車，包括貨車與廂型車兩種選擇；隨後在1985年推出第二代車型，以第四代Minicab為基礎。

提升行車安全與乘客舒適度，市區公車裝設先進駕駛輔助系統，台中市政府交通局為市民營造更安心的大眾運輸環境，推動公車建置先進駕駛輔助系統，統計今年共12家客運業者提出安裝系統，完成安裝的車輛數達708輛，截至今年底台中市公車約為1,400輛，已有一半以上車輛安裝，將持續鼓勵業者儘速申請，期望今年底前完成全數公車安裝的目標。

台中市27日發生公車重大交通事故，造成兩死一傷，公車行駛安全再度引發關注，市府交通局表示，目前全市所有公車均已依規安裝行車視野輔助系統，輔助駕駛員避免發生交通意外，但為了更加保障公車及用路人安全，交通局要求各客運業者研議進一步安裝「先進駕駛輔助系統（ADAS：AdvancedDriverAssistanceSystems）」，目前中台灣客運有16台已完成安裝上路，有效減少駕駛行為中的人為失誤。

不論是較高階的傳統燃油車或電動車，目前都將「先進駕駛輔助系統」（AdvancedDriverAssistanceSystems，簡稱ADAS）列為標準配備，其功能包括即時偵測路況、防範碰撞前車、車道偏移等危險發生，終極目標是邁向全自動駕駛。

近來公車事故頻傳，在台北市，近4年平均每2天就有1件公車事故，為減少事故發生，北市公車將在今年9月底前，都要加裝輔助警示設備。不過，北市府其實在2017年開始，就有補助業者裝設先進駕駛輔助系統（ADAS），2年間共裝設70輛進行實車測試，不過成效為何，目前仍無法得知，因為截至目前進行測試約1年半，卻還沒有做出分析或報告，有北市議員質疑是慢半拍。