# 修造船  

川普於3月4日設立一專門用以重振美國軍用和商用造船業的辦公室，他認為，應盡速修復此行業，因對國家安全十分重要，美國海軍在火力和噸位方面仍被世界認為是最強大的海軍，但其實艦艇數量已落後於中國，美國海軍艦隊擁有296艘艦艇，美國軍工業FairbanksMorse防務公司執行長喬治威迪爾透露，數千家供應商已倒閉，350家供貨商狀況堪憂。

南韓造船領域的頭等地位要被動搖了嗎？外媒指出，中國近年造船技術進步神速，且價格低廉，嚴重打擊南韓造船業，恐怕將追過南韓，而南韓還難以還手。

台灣國際造船股份有限公司與台鋼科技大學於今（14）日簽署策略聯盟協議，雙方致力於人才培育，洽談教育合作與攜手人才培育事宜，提供學生就學就業機會，並提升學生於職場之競爭優勢，期許未來合作計畫產出豐碩成果，共創雙贏。

「興達漁港BOT案─嘉泰遊艇股公司修造船廠新建廠房」於今(9)舉行動土典禮，高雄市長陳其邁偕同立委邱志偉受邀出席活動，共同祈求與祝福工程平安順利。陳其邁致詞時表示，興達港是一座漂亮的魅力漁港，同時也是南台灣最大的重要基地，他期望能夠加速開發，幫助在地民眾與地方共同繁榮。

國防部今（21）日正式公告「浮塢新建」案評選結果，台灣國際造船股份有限公司(以下簡稱台船公司，股號：2208)為得標廠商。全案總金額新台幣8億6005萬5000元，預定可於115年底完成交塢。

「高雄市興達漁港修造船區暨海洋遊憩設施民間自提BOT案」於今(27)日上午吉時開工大吉，第一階段的龍門吊棧橋式碼頭工程經費計3,000萬元，工期約8個月，配合從義大利進口的自走式天車，將可從海上吊起300噸級漁船上架維修。

陳其邁市長上任後，積極推動促參及開發案件，111年成功招商簽約案件共9案，計有「高雄多功能經貿園區特貿三土地都市更新事業案」、「橋頭再生水BTO案」及「高雄市興達漁港修造船區暨海洋遊憩設施民間自提BOT案」等重大公共建設及開發案件，經財政部認列民間投資金額高達708億元，成績斐然，位居全國之冠。

高雄市陳其邁市長於今(21)日出席「興達漁港修造船區暨海洋遊憩設施民間自提BOT案」簽約儀式，特別邀請長期關心興達漁港發展的立委邱志偉與現場李亞築、陳明澤議員、黃明太議員服務團隊及台灣遊艇公會龔俊豪理事長等來賓一同見證興達漁港大喜事，由市府海洋局張漢雄局長、財政部國有財產署李政宗副署長、嘉泰遊艇股份有限公司何妙娟董事長等三方代表完成簽約儀式。

陳其邁市長上任後積極推動促參開發案件，今年上半年促參績效卓越，經財政部公布及認列民間投資金額高達620億元，為109年4.76億元的130倍，位居全國之冠（第2名臺北市311億元、第3名新北市183億元），另外市長為肯定同仁的努力，大幅加碼個人及團體獎金。

由高雄市政府林欽榮副市長主持召開今年度第2次促參推動委員會，今（20）日針對市府預計近期推出的促參招商案件進行討論。因氣候變遷致缺水風險大增，市府長期以來即重視水資源多元開發，再生水的供應有助於在旱季期間穩定供水，鳳山及臨海再生水廠營運後，可大幅提升區域水資源調度彈性。現北高雄未來產業發展用水需求增加，市府已向內政部營建署爭取預算，積極推動橋頭再生水廠興建，將採BTO促參方式推動，以穩定供應高雄地區產業與民生用水，民間投資金額預估45億元，獲得與會委員一致支持，期待後續招商成果展現。

陳其邁市長自上任以來，帶領團隊積極招商、帶動產業經濟發展，已展現亮麗成果，去(110)年高雄市各行業別銷售額總計達新臺幣(下同)5兆餘元，首度突破5兆元關卡外，亦較109年4兆餘元增加約1兆元，為縣市合併以來歷史新高。

海洋產業已成為作為海港城市之高雄市重要的產業，先前有業者看好興達漁港發展潛力，以民間自行規劃參與公共建設方式，向海洋局遞件申請投資建設修造船廠及遊艇碼頭，即為本次公告「高雄市興達漁港修造船區暨海洋遊憩設施民間自提BOT案」，目前已進入公告徵求其他民間投資人階段。開發基地包含港區臨水岸第一線的乙種工業區「工11」、「工13」土地及緊鄰水域，共計約11公頃，公共建設類別為「農業設施」，申請保證金：新台幣1,000萬元，特許年期：自簽約日起50年。

現今全台新冠肺炎疫情嚴峻，全國疫情警戒已提升至第三級，為防範有心人士利用疫情期間從事不法排放廢污油水行為，高雄市政府海洋局特針對轄內污染熱點強化稽查工作，俾達海域污染零死角，捍衛海域潔淨不打烊。

星夢郵輪「探索夢號」甫於110年2月25日在台灣國際造船股份有限公司（以下簡稱台船）高雄廠完成歲修，這是台灣船舶維修產業首次為國際郵輪服務，在2月19日「探索夢號」緩緩駛入台船船塢時，就此開啟我國郵輪經濟產業鏈的新局，更為高雄市政府發展郵輪產業的努力立下里程碑，近年來不斷媒合及協調臺灣港務股份有限公司（以下簡稱港務公司）、台船等單位，就郵輪補給、修造船等爭取未來更多蓬勃發展的機會，自此帶來值得期待的發展前景。

因為疫情緣故國內旅遊正夯，不過塞車、訂不到住宿卻令人困擾，近來遊艇旅遊興起，過去被視為貴族活動的遊艇逐漸平民化，高雄市議會農林委員會21日前往嘉信22號碼頭考察遊艇設施，也期待興達港的遊艇碼頭BOT案能儘早動工，提供更多泊位，完善遊艇停泊環境，帶動遊艇旅遊的發展。

國防部委由台灣國際造船股份有限公司建造海軍「新型兩棲船塢運輸艦」於109年6月9日上午吉時，在台船公司高雄廠區舉行安放龍骨典禮，由海軍司令部司令劉志斌上將及台船公司鄭文隆董事長共同主持。

蔡英文總統2日偕同海洋委員會李仲威主委、海巡署陳國恩署長及台灣造船股份有限公司鄭文隆董事長等人在台船高雄廠共同主持「4000噸級巡防艦首艦命名暨下水典禮」；蔡總統為首艘4000噸級巡防艦命名為「嘉義艦」。

海巡署最大噸位巡防艦、4000噸級巡防艦15日在台船舉行豎桅典禮，該旗艦配備先進除有負壓隔離病房，還有飛行甲板供空勤UH-60M黑鷹、海軍反潛直升機大隊S-70C直升機起降。豎桅典禮由海巡署艦隊分署副分署長吳金河及台船副總經理魏正賜等主持，簡單隆重。

潛艦國造再度嚴重洩密，由綠營基隆地方首長與國防立委聯手證實，未來基隆和平島將可能設立潛艦產業園區，提供潛艦相關零組件製造廠商進駐。更有媒體報導指出，本案係臺船高層積極推動，海軍造艦專案主管更曾經進行現地勘查，同時還有某家國際知名X型艉舵製造大廠有意進駐。而負有維護軍事機密國防單位，對此等訊息毫無反應，難道是配合演出加以默認嗎？

早年美國出售給臺灣的兩艘二戰末期下水的傳統柴電潛艇，售價並非外傳的30萬美金（一艘15萬美金），而是以300萬美元（每艘150萬美金）的修理費名義支付的。