# 便利性  

台中捷運綠線自去年啟用多元支付系統以來，持續擴增支付選項，為旅客提供更加便捷的搭乘體驗。中捷公司表示，今年初進一步新增「TWQR乘車碼」掃碼功能，首波開通9家金融機構，日前更推出Mastercard與銀聯信用卡感應支付服務，讓民眾搭乘中捷更加便利。

南港LaLaport自3月開幕以來持續吸引大量人潮，不過近期網路上卻出現批評聲音，有網友在PTT上發文指出，該商場在建築形式與動線設計上與過往沒落的京華城相似，質疑當前熱潮只是曇花一現。然而其他網友並不同意，一面倒表示南港LaLaport具備「交通便利」這一決勝關鍵，不會重蹈京華城命運。

作為美國市場最暢銷的MPV，HondaOdyssey在2025年式迎來一系列升級，涵蓋外觀造型、科技配置與便利性功能，以持續強化其家庭用車的市場地位。

台中市民期待已久的「東勢豐原生活圈快速道路」，終於迎來重大進展！這條重要的交通建設歷經多年波折，如今在市府團隊的努力下，成功克服環評爭議與施工挑戰，全面啟動建設。其中，最受地方關注的大甲溪橋「鯉魚脊背橋」斷橋處，將在今年4月正式合攏，象徵這條道路邁入關鍵里程碑，也讓這座斷橋成為歷史記憶。未來，當地居民往返石岡、東勢將更加便捷，交通路網將更加完善。

廣應街是高雄市林園區重要聯結道路，新工處已於113年12月完成開闢，提升區域道路服務品質，增進林園地區聯繫交通方便與救災車輛進出順暢，不僅改善市容景觀，對於促進地方繁榮並提供地區更優質安居樂業，達到更為便捷之生活環境。

為讓往來土城、板橋、三峽、樹林及鶯歌的市區公車，以及桃園、新北、臺北間的城際運輸更為便利舒適，交通局於捷運板南線土城永寧站2號出口的停車場增設公車微型轉運站，目前工程進度已近90%，預計下個月（2月）完工啟用，有10條桃園公車路線收攏至轉運站內，將大幅提升大眾運輸轉乘便利性及品質。

HyundaiMotorAmerica於近日宣布，從2025年第一季開始，凡於2025年1月31日或之前購買或租賃Hyundai電動車的車主，均可透過MyHyundai車主平台免費申請北美充電標準(NorthAmericanChargingStandard,NACS)規格轉接器。

中國大陸汽車製造廠五菱汽車(WulingMotors)旗下暢銷車款MINEV自推出以來提供雙門以及敞篷車型，向來是同級間最受歡迎的車款之一。如今為了滿足更多消費者的使用需求，日前宣布推出四門版車型，為其增添更多的使用便利性。

民眾期盼許久的臺鐵鳳鳴臨時站11月30日通車啟用，臺鐵每日將提供約140班區間車服務，新北市政府同步完成車站周邊200公尺範圍人本通行環境、大眾運輸與私人運具轉乘設施，提供旅客及居民安全及便利轉乘的人本交通環境。此外，捷運三鶯線也預計在明（114）年底完工、115年通車，屆時鶯桃福德站也使鳳鳴地區交通運輸更加方便，不僅縮短通勤時間，也將促進區域繁榮，讓交通服務更貼近民眾生活。

南投縣府為照顧縣內老人及身心障礙者，自98年起開放申請敬老愛心卡，每月補助1,000點(元)，可用於搭乘合約公路客運、特約計程車、臺鐵列車，及自費半價搭乘全台捷運系統，透過補助搭乘多元類型之交通運輸工具，提升社會參與。

高雄市岡山區筧橋改建自空醫院路與阿公店路二段路口，跨越阿公店溪至筧橋路與河堤路二段路口，長60公尺，寬20公尺雙向兩車道和人行道的車行橋梁，已於日前開放通行，提升岡山地區整體交通機能。

最近市場掀起一股「AI熱」，而中科台中園區繼去年全年營業額達9,300億元、成長15.12%後，主導全球晶片先進製程的台積電也將於中科二期擴廠進行1.4奈米以下先進製程，龐大商機與人口紅利帶動周邊區域房市；除了西屯、沙鹿近5年房價漲幅都突破8成之外，潭雅神地區房價漲勢也不容小覷，當中受惠國道四號便利性帶動的神岡，就成為當中基期最低、漲幅也名列前茅的區域，成為中科周邊最有發展潛力的「隱藏版精華區」。

台中捷運為提升搭乘便利性，自明年1月1日起開放旅客攜帶自行車、低音提琴搭乘捷運，攜帶自行車可搭車時段為假日全天、平日10至16時、20時至營運結束，僅可停放列車第2扇門及第9扇門；攜帶低音提琴則不分平假日全天皆開放，不限乘車位置，並請注意車、琴不離身，避免影響其他旅客。

左營區左營大路372巷為中北里社區居民通往左營大路、元帝路主要巷道，原巷道僅1.5~4.5公尺寬供通行，當地曾發生火災，消防救護車輛不易進入，影響社區救災及救護安全。市府考量交通系統與公共利益，依都市計畫道路辦理開闢6公尺寬巷道，範圍為左營大路372巷南側銜接元帝路103巷L行路段，工程已於日前完工。工務局表示，因原有道路狹小且兩側為既有透天及磚造住宅，僅能機車在巷道進出，且巷道彎曲行車安全及通視度不佳，且緊急救護車輛進出困難。為解決道路交通安全及救難車輛進出問題，依都市計畫開闢為6公尺寬道路，長約184公尺，工程施工項目為路面、照明及排水措施等。工程完工後將提供較寬、較直及通視良好的道路，並增進區域發展及改善地方交通，以促進地方繁榮，提供該地區更優質之安全及便捷之生活環境。

為紓緩疫後產業缺工情形，勞動部勞動力發展署北分署積極推動「疫後改善缺工擴大就業方案」，並布建「疫後缺工就業服務網」協助專案廠商補實人力。考量因應疫情期間，民眾已習慣線上申請服務模式，北分署特別將「疫後缺工就業服務網」結合「台灣就業通」系統，民眾從參加方案計畫到津貼申請「免到站」的服務，快速又便捷。

高雄市「國道10號燕巢交流道改善工程」今(28)日上午在交通部長王國材、高雄市長陳其邁等人見證下，舉辦通車剪綵儀式，新設匝道於下午3點開放通車，有助於分擔仁武交流道部分車流，陳其邁表示，通車後將提升燕巢交流道運轉功能，可自嘉保路進出燕巢交流道，提升大社、仁武、燕巢、大樹的便利性，提供鄉親更便捷完整的區域聯絡交通。

全台第二季房市受到國內外一系列利空因素影響，買氣逐漸收斂轉冷，房市正朝「量縮」的方向前進，不過房價方面卻有「價漲」的趨勢，因此對有購屋剛性需求的民眾來說，便會將目光轉至衛星城市*、重劃區等地，相關的建案也帶動建商品牌在社群媒體上的討論度。

國內疫情已趨平穩，行政院長蘇貞昌13日表示，有關二級警戒下之管制措施，建議指揮中心考量國人生活上及民眾生計的便利性，以嚴格遵守相關指引防疫目標為前提，朝越來越人性化及易於執行方向，適度鬆綁相關指引規範。

一般來說，買房選對區域及地段，往往是決定日後建物價值的主要關鍵，好的地段，相對周邊的各種生活機能條件一定不可能太差，但你會發現，有些區域，由於跨門牌或僅只相差一、二條街的差異，竟呈現房價兩樣情，造成同區不同價的情形，因此專家認為，即便門牌不佔優勢，但由於生活圈共享，因此機能上不會有任何影響，反而可以為自己省下不少預算。

你還會逛書店嗎？紙本書閱讀風氣下降、網路書店折扣一家低過一家，早就都不是新聞，尤其沒有財團、大型資本支持的獨立書店，面對衝擊，所受傷害又更加嚴重；在書店已經很難只賣書的時代，《風傳媒》規劃「未來書店演化論」專題報導，一窺書店能否在危機中鑽出轉機？