# 低費率  

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台灣ETF霸主「元大台灣50（0050）」再度刷新歷史紀錄！不僅受益人數突破百萬大關，根據最新公告，0050總規模也在4月29日正式超越5,000億元大關，來到5,019億元，穩坐台灣ETF市場的龍頭寶座。隨著規模擴大，0050同步宣布調降經理費，未來持有成本將更低，投資人可望享受更高的長期報酬率。

隨著全球氣候變遷問題的日益嚴峻，碳定價政策已成為各國推動減碳的重要工具。台灣近期推出了碳費相關子法，並計劃未來逐步提高費率以促進企業減碳與低碳轉型。

環境部8月29日公告碳費徵收三個子法，將在明年1月1日公告碳費費率，2026年5月開始繳納(前一年排碳量)。每噸排碳繳多少錢目前還沒確定，不過環境部長彭啟明說，「碳費是讓大家知道進入碳定價，未來再逐漸往上升」。預料碳費只會是「意思價」，在減少企業抗拒下讓碳費上路。這樣的碳費遠低於合理，雖然開啟台灣排碳有價時代，但減碳效果有待觀察。

淨零碳排已成全球產業趨勢，台灣為因應歐盟碳邊境調整機制（CBAM，或稱「碳邊境稅」）及美國積極研議的《清潔競爭法案（CCA）》碳關稅，已規劃於 2025 年開徵碳費，碳費費率則預計由已召開兩次會議的碳費審議委員會決定。然而兩次會議均未能產出具體結論，究其原因，或許是因為內部委員對國家關鍵產業的碳費徵收細節無法取得共識。

中鋼善用3套儲能系統，充分發揮降本增利效益，並結合自有汽電共生發電系統、集團太陽光電系統、AI智慧節能及落實時間電價生產彈性調度等措施，力助中鋼朝成為「節能、創能、儲能」的智慧精緻鋼廠再邁向一大步。中鋼表示，繼前(2022)年陸續完成首套1.8MWh及第二套2.2MWh儲能系統設備安裝後，第三套7.0MWh儲能系統也於去(2023)年底完成建置，其中首套儲能系統參與台電交易平台競標活動，每年約創造新台幣1,210萬元收益，而第二套及第三套儲能系統則於中鋼廠內進行負載轉移、削峰填谷及強化重要製程電網韌性等多元用途，估算一年可降低新台幣2,336萬元的用電成本。

電動機車熱潮席捲基隆！基隆市政府即起推出眾所矚目的全新公益青年電動機車方案，電動機車0元騎回家，另提供最高1萬元汰舊補助金，各區公所於今(29)日上午8時開放申請後即出現爆量申請人潮，截至下午2時30分，方案開放僅6.5小時，七區公所累計已受理1094案。基隆市長謝國樑表示，選定3月29日青年節受理全新方案申請，是期望以此大幅提升基隆市電動機車普及率，呼籲符合資格的民眾踴躍申請，降低青年投入淨零碳排成本，讓基隆市成為全臺減碳淨零綠生活的新典範。

行政院將於4月1日調漲電價，對中鋼集團中鋼、中龍、中鴻、中鋁、中碳等公司的用電費用將增加共約12億元，為減少電價調漲的衝擊，集團內持續執行節電方案，如更換主軋機為高效率馬達、增設風機變頻控制、及製程控制模式優化等；在加大產線善用離峰電力方面，透過生產排程降低尖峰時段用電量，如安排中班計劃性停機進行換輥作業、中班檢修完延後起機等方式因應。

碳定價（CarbonPricing）是透過對碳排放訂定價格，利用市場機制降低碳排放量，以適切反映氣候影響成本和促進低碳能源選擇，為全球邁向2050淨零的重要策略。歐盟為加速減碳，目標以2030年較1990年減少55%溫室氣體排放量，推出Fitfor55in2030套案。其中重要措施就是強化歐盟排放交易系統（EmissionsTradingSystem,ETS），並提出「碳邊境調整機制」（CarbonBorderAdjustmentMechanism,CBAM），後者將於今（2023）年10月1日開始試行，2026年正式實施。

沒有一定雇主的勞工或是自營作業者，在沒有公司替自己加保的情況下，該如何才能為自己規劃退休金呢？理財達人艾倫指出，加入職業工會加保勞保，並透過調整級距的方式，就能夠將退休金的金額拉到最高。

在一系列事物的配合、起動後，被動投資在1970年代初逐漸開始浮現。由於經紀人佣金是由美國聯邦政府管理，因此當時共同基金的交易成本很高昂。持有幾百支股票的指數型基金，得支付高額的內部費用。銀行發起好幾檔機構投資人的指數型投資組合，但是它們的買賣都受到限制，且在績效方面的成就也很有限。美國證券交易委員會於1975年對固定佣金比率撤銷管制規定，因此降低共同基金的交易成本；接著到了1976年，美國國內市場上出現第一檔公開的指數型基金。本章內容簡短概略的敘述，包括被動投資的誕生，以及由領航集團最早推出的第一檔公開的指數型共同基金，同時說明這檔基金所取得的巨大成就。

日前台灣勞工陣線、全國產業總工會、全國金融業工會聯合總會等勞團聯合召開記者會反對開放勞退自選，呼籲勞動部秉持穩健、保守立場。中華民國退休基金協會王儷玲理事長則公開呼籲勞動部，不應忽視大多數勞工的需求與權益，應積極評估開放勞動自選。

南韓媒體報導，將針對涉及聯合壟斷價格的23家南韓及外國航運商開罰，開罰金額達962億韓圜（約台幣22億元），長榮（2603）、陽明（2609）和萬海（2615）亦在名單中。

雖2022年起基本工資調漲，但物價上揚反而讓民眾更有感，個人、家庭的財務規劃都要更細心斟酌。保險作為轉嫁人身風險的工具，已經算是必要的理財規劃項目，也有方法可以節省保費，本文教大家5種「省錢」方法，一定要學起來！

新冠肺炎疫情下，不少人的生活型態、收入受到影響，也讓人重新反思，以往專家說退休後所得替代率要達退休前收入的70％～80％是否夠用？萬一生病住院，準備的退休金可能一次就花完。對此，知名財經作家怪老子蕭世斌建議，退休前應該做好個人的保險規劃。

我們想讓你知道：今年由於疫情、塞港等因素大幅上漲的運價，帶動貨櫃航運業股價飆升。探究原因，貨櫃運送流程較複雜，業者資金負擔較大，都是這行業逐漸走向寡占的原因；而託運商日益精明的管理模式，則讓運價逐漸被壓低。

回想一下上次停電的情形。你用手機充當手電筒，但擔心手機會沒電。等電來了，得重設所有的時鐘。萬一停太久，還得處理掉冰箱裡壞掉的食物。總而言之，停電很麻煩。

近期美國華爾街發生一件有趣且轟動全球的大事，GameStop（GME）因被知名放空機構認為實體電玩銷售將走下坡，欲大肆放空，卻被網友逆轉、股價推升，導致放空機構面臨虧損，小蝦米戰勝大鯨魚，蔚為奇觀。

在我們繼續深入探討，研究刪減哪些支出以延長財務跑道前，請想一想自己在生活中喜歡花錢的領域，以及怎樣的消費行為可為你帶來最大價值。《我教你變成有錢人》（IWillTeachYouToBeRich）作者拉米特．塞提（RamitSethi）將這種個人偏好稱為「金錢轉盤」（MoneyDials）。「花點時間找出你的金錢轉盤，會帶來很大的力量―如此一來，你才能把大錢花在對你真正重要的事物上，也可毅然決然，刪減不必要事物的花費。」除了幫助你能夠更加審慎評估個人開銷，找出那些帶來價值的消費行為，還可幫助你開始思考，你想要為自己設定什麼樣子的財務目標，以及最後想要過什麼樣子富裕生活。

上週最後一批核四燃料棒運出基隆港，正式宣告核四不再重啟。阿扁總統在臉書上發文說「核四沒有興建，也沒有缺電」。阿扁也回溯在他擔任總統時於2000年10月27日停建核四，但在2001年1月31日立法院做出續建核四決議，核四復工。但在20年後的今天，核四還是確定終止。阿扁進一步說：證明他當年停建核四的超前部署是正確的，國民黨執意興建核四，「不過是世紀大騙局罷了」。