# 低污染車輛  

機車最新補助來了！新竹縣政府自即日起正式受理「114年度機車汰舊及低污染車輛補助計畫」，最高補助金額可達新臺幣17500元，額度有限，用完即止。

新北市環保局表示，228連假期間受東南風影響，風速弱污染物無法向外傳輸，局部擴散條件差，且加上無降雨，北部多數空氣品質測站AQI(空氣品質指標)將達到「對敏感族群不健康」之橘色提醒等級，基北北桃四市今(27)日已啟動聯合稽查管制措施，針對大型工廠及工地進行查核，並加強柴油車及機車攔檢、車牌辨識作業等措施，守護北臺灣空氣品質。提醒民眾連假出遊記得佩戴口罩防護，並多搭乘大眾運輸工具。

環境部延長老舊車輛汰舊換電動車空氣污染物減量補助期間，由原訂今年底截止，延至115年底；另新增跨車種汰換，如機車車主汰換電動汽車也可申請，補助金額以汰換車種計算。

環保署25日辦理老舊車輛汰換媒合簽約儀式，於6月1日起「廢車回收一站通」網站將提供新媒合選項，民眾汰換老舊車輛，可以加碼換現金，更可實現減碳減空污。

為加速減碳作為及改善彰化空氣品質，彰化縣政府鼓勵縣民淘汰高汙染機車輛換綠能機車，凡淘汰96年6月30日以前出廠的高污染車輛即可獲得加碼補助金3,500元，淘汰高污染機車換購電動機車的縣民，最高可獲補助1萬8,000元，收件至112年1月10日截止。並於11月29日在跨大主管會辦中表揚縣內6家優良機車定檢站，由縣長王惠美親自頒獎，並感謝一年以來執行排氣檢驗工作的辛勞。

南投縣政府環保局25日在日月潭向山遊客中心舉辦以「低碳淨零綠悠遊 FUN電暢遊樂南投｣為主軸的日月潭低碳運具暨低碳旅遊推廣記者會，由副縣長陳正昇主持，宣導縣內低碳觀光理念，陳副縣長呼籲民眾響應，低碳無塑的環保觀念，使地球能夠永續，也能建立全民綠生活。

台中市政府為提升空氣品質、維護民眾呼吸權益，依「先公後私、先大後小」原則，制定「臺中市重大空氣污染管制自治條例」，盼透過優先管制重大空氣污染源，並由公部門帶頭示範，加速空氣品質改善；草案2日經市政會議審議通過，將盡速提送台中市議會審議，也期盼各界予以支持，共同持續為台中市的空氣品質努力。

台中市議會28日審議台中市112年度總預算案完成一讀，台中市政府強調，將持續加強財政控管，讓每分預算發揮最大效益，112年預算以教育科學文化支出居首位，社會福利支出其次；其中今年度歲入歲出差短95.02億元，較111年度舉債減少0.98億元，這次預算編列也是近十年來舉債額度最少的一年。

台中市政府今(21)日召開市政會議，通過112年度總預算暨附屬單位預算案，歲入預算編列1,409.81億元，歲出預算編列1,504.83億元，歲入歲出差短95.02億元，較111年度舉債減少0.98億元。市長盧秀燕表示，21日市政會議通過，將函送市議會審議。

臺中市空氣品質一直是民眾非常關心的議題，為有效管制空氣污染，盧市長自108年上任後即籌備成立「空氣品質改善委員會」，並以「先公後私、先大後小」原則，制定「藍天白雲行動計畫」全方面管制空污，推行數十項改善對策並持續滾動檢討修正，包含加強管制中火、推動燃煤工業鍋爐退場、成立專案小組重點深度稽查重大固定污染源、補助老舊車汰換、通知機車定期檢驗、推動電動車倍增、局處合作輔導餐飲業油煙、輔導改採環保祭祀、改用益菌肥翻耕、加強洗掃街等，讓本市109年細懸浮微粒PM2.5年平均值降至15.4微克/立方公尺，相當接近國家空氣品質標準15微克/立方公尺，是本市歷年最佳空氣品質，也展現出本市戮力改善空污之具體成效。

台中市舊車換購新車正是時候，配合第3屆台中購物節，民眾在台中市購買動機車，除可享有原本的高額補助金，購車發票還可以登錄參加台中購物節抽獎活動，累計每500元獲得1次抽獎號碼，至少可獲得140組抽獎序號，中獎機會大增！配合購物節的天天、週週、月月抽現金，壓軸再抽千萬好宅等好康，歡迎民眾趕緊衝一波。

為推廣遊客多使用低污染車輛，在臺東進行低碳旅遊，臺東縣環保局今年分別在4月辦理綠島鄉最美星空低碳旅遊，以及9月兩梯次的都蘭低碳旅遊等多場次低碳旅遊體驗，皆獲得廣大迴響，目前正積極籌備最終場次金峰鄉低碳旅遊，預計將於11月13日辦理，介紹臺東特有的原民低碳遊程、在地飲食及認識原民部落的文化特色，遊程內容包含太麻里櫻木花道平交道、正興村石板文化、充電站介紹、低碳飲食實驗室、DIY洛神蜜餞製作、慢步天空步道及山神的饗宴等，相關報名資訊請詳閱「電動機車購買補助申請」粉絲專頁公告。

秋冬季節（10月至翌年3月），盛行東北季風，高雄位於弱風尾流及下風處，污染物傳入後不易消散，根據環保署資料顯示，高雄市空氣污染中33%是本地產生，易受境外及高雄以北縣市影響，空品改善相較其他縣市嚴峻，環保局積極透過推動多項空污措施改善，高雄近五年空氣品質良率（AQI≦100）已從68.4%上升至80.7%，提升12.3%。環保局除固定污染源管制措施外，也十分重視移動污染源及逸散源的改善。在移動污染源部分，加強車輛路邊攔檢稽查，加速淘汰高污染車輛，減少污染物排放，統計110年本市大型柴油車已淘汰1,379輛（全國第一）、1—4期燃油機車淘汰45,263輛（全國第二）；另今（110）年8月5日公告本市第一期空品維護區，劃設壽山動物園、駁二特區及澄清湖等三處風景區，要求進出的大客車、機車都須符合排煙標準，同時也規劃高雄港區為本市第二期空品維護區，透過管制進出港口的大貨車及曳引車，期望能減少污染排放。

根據臺中市政府交通局公布的統計資料，臺中市109年1至2月搭乘公共運輸工具總人次為1,754萬1,302人，108年1至2月搭乘總人次為2,058萬4,539人，同期相比下降了14.8%，顯示因新冠肺炎的影響，民眾為避免搭乘大眾運輸工具提高染疫風險，現均改以騎乘機車或開車者居多，環保局呼籲民眾騎乘機車防疫同時，務必落實車輛保養維護及定期檢驗，共同維護空氣品質。

高雄市去（108）年推動多項柴油車空污管制及汰舊補助措施，汰換一至三期大型柴油車共1,567輛，數量全國第一，柴油車排煙檢測及污染管制作業更榮獲全國輔導訪查評鑑「特優」佳績，管制成績獲得環保署認同與肯定。

近年來2輪機車市場紛擾不斷的「油電之爭」持續延燒！騎電車的說騎油車不愛地球;騎油車的說騎電車假環保！你來我往的拚場角力就跟世局一樣雜亂紛擾。其實，挺油、挺電，人們都一樣要生活，而了顧及美好的下一代，油與電的改變與革新，目標都是要往更環保、對環境更有利的方向前進！因此，有愈來愈多人喊出油電平權、油電共好！

今年是淘汰二行程機車補助最後一年，台中市政府與中央合作，推出補助新方案，除了持續推動二行程機車汰換補助，新增二行程機車換購六期機車補助，更首度推出車齡滿21年的一、二期老舊四行程機車汰換補助；環保局表示，全市二行程機車已從104年約30萬輛，下降至今年3月僅剩8萬多輛，將持續為提升空品努力。

108年為淘汰二行程機車補助末年，近日市府與中央合作，即將推出新方案，希望藉以提高車主汰換意願。市府今（14）日舉辦「市民買車省荷包，豬多好康在台中」記者會，邀集各大機車廠商進行補助方案啟動儀式，針對車齡老舊的四行程及二行程機車，祭出優惠條件，鼓勵民眾儘速汰除不合格機車，今年預計可汰換二行程機車23000輛老舊四行程機車12000輛，預估可帶動新稱電動機車10000輛。

新北市11月起至12月年底，北部空品區四市(基隆市、新北市、臺北市及桃園市)聯合稽查，加強取締高污染車輛，尤其針對二行程機車及一、二期柴油車，將依超標程度處以1500到20000元罰鍰。

記者莊漢昌／台南報導