# 中捷藍線  

翻轉台中舊城區，工程接連完成，台中市府投入12億元打造中區第二市場停車場及智慧運輸中心，現停車場部分已完工，正辦理驗收，正式營運倒數計時。市府交通局長葉昭甫表示，第二市場停車場預計今年中啟用，將可提供汽車車位477席及機車車位632席，這座停車場鄰近第二市場及柳川水岸步道，未來中捷藍線也於該區設站，期能紓解觀光人潮及未來轉乘捷運民眾停車需求。

勞動部因公務員輕生事件，勞動部長何佩珊扛不住民怨為此下台，由民進黨不分區立委洪申翰接任，洪申翰留下的立委席次空缺，則改為民進黨政策會執行長王義川遞補。王義川曾在現任外交部長林佳龍擔任台中市長時出任交通局長，協助推動用環狀鐵路串起台中山線和海線的「山手線計劃」、中捷藍線與綠線規劃，並時常為了捍衛政策與議員舌戰，但在地方時，王義川名號不算響亮。

台中捷運藍線基本設計於10月底獲中央核定，台中市長盧秀燕今（12）日在市政會議中表示，市府已編列開工經費新台幣88億元送台中市議會審議，可望於明年正式開工。

《今周刊》16日舉行2024永續城市SDGs大調查公布記者會，在今年評比中，市長盧秀燕連續兩年獲「最佳首長信任獎」，由副市長鄭照新代表出席受獎。17日盧市長出席西屯足球場啟用典禮，針對媒體關心得獎心得，她表示，身為一個政治人物，民眾對你的信任是最高榮譽，她非常感謝，也非常珍惜，將會繼續努力。

國際一級大城市核心，大都在市政特區。台中七期重劃區，歷經30餘年開發擘劃，集政經府會、旗艦商辦、金控總部、藝術殿堂、時尚舞台、交通樞紐、萬坪綠海、星級酒店、頂級豪宅等輝煌冠冕於一身，被喻為台中信義計畫區，領銜地段價值。

台中市政府積極打造「捷運大台中」，提供中台灣便捷交通，繼第一條捷運綠線上路後，接力推動捷運藍線期程邁出一大步。交通局表示，捷運藍線基本設計審議資料提報交通部審查，盼中央早日核定，為縮短前置作業，已完成沿線路線測量、地質、水文、管線、橋梁涵洞、土石方處理等各項調查工作，預計中央核定後10年完工通車，與捷運綠線在市區交會形成十字軸線路網，完善大眾運輸服務。

約定許久終於成行，爲挺台灣豬及辛苦的食安人員，台中市長盧秀燕數月前力邀行政院副院長鄭文燦吃酸菜白肉鍋，今(3)日雙方兌現承諾，大啖台中知名道地火鍋。盧市長藉機表達對中央力挺台中的感謝，也「私心」邀請鄭副院長代言行銷台中鍋烤節，目標一致為國產豬肉及食安人員加油打氣。

道路建設是帶動城市發展的重要因素，而台中市在最近這20多年來急速發展下，連動到各個工業區的道路形成經濟動脈，其中市政路延伸工程更有助於附近4大工業及產業園區的聯外交通運輸更加便利順暢，而隨著市政路第1標工程預計在114年第一季完工；第2標工程也在113年1月31日動工，預計在115年底完工，這對於台中市未來的工商經濟發展注入一股強勁的動力。

日前行政院正式核定《中捷藍線綜合規劃》以及《臺鐵海線鐵路平面雙軌化可行性研究》兩項重要計畫，若藍線能十年順利完工通車，將與現行的綠線共同構成十字交通軸，使台中躍升成為擁有完整「捷運路網」的便捷城都，實為台中人之福氣。

農曆新年前最後一次行政院會1日召開，中央近期接連核定台中捷運藍線、綠線延伸及鐵路海線雙軌化等三大交通建設。市長盧秀燕專程出席院會，代表台中市民向中央致謝，會中發言感謝行政院長陳建仁、副院長鄭文燦送給台中市「新年禮物」，會後更與鄭副院長握手感謝中央成全，讓台中重大建設順利圓滿。盧市長強調，市府會持續積極爭取，盼部會首長比照陳院長及鄭副院長送給台中更多「新年禮物」，台中將努力推動市政不懈怠，預祝大家新年快樂。

台中龍年開春捷報不斷，除市府致力推動的「台中三大建設」國際會展中心、綠美圖皆順利施工中，台中巨蛋也將於3月動工；眾所期盼的台中捷運藍線、海線鐵路雙軌化兩大交通建設終於通過核定，市政路延伸二期工程31日開工。三大建設與三大交通里程碑接連報喜，為台中城市發展寫下璀璨篇章，「開工完工女王」盧秀燕戰績再添一筆。

台中市民期盼許久的「市政路延伸工程第2標（安和路至環中路）」，在台中市政府建設局積極檢討招標內容、努力邀標下，去年底順利決標，31日舉辦開工典禮，將投入逾51億經費，預計115年底完工。市長盧秀燕主持典禮表示，完工後將有效紓解台灣大道、工業區周邊道路車流，為市民提供更便捷的交通環境，並串聯七期重劃區、工業區，帶動台中產業發展。

行政院日前核定台中捷運藍線綜合規畫，以及台鐵海線鐵路雙軌化可行性研究。對此，國民黨今（30）日召開記者會揭露，台中捷運藍線計畫案，因遇到選舉年，延遲了1年，但工程仍存有工程時間長及地方負擔較多等問題。國民黨立委除了期盼捷運藍線可儘速動工，也希望台中捷運綠線的延伸案可在閣揆陳建仁任內儘速通過。

台中交通建設邁向新里程碑，台中捷運藍線綜合規劃報告書昨(29)日獲行政院審查同意，台中市長盧秀燕今(30)日主持市政會議表示，台中市這兩天連獲三個好消息，包含捷運藍線及鐵路海線雙軌化可行性計畫兩項重大建設核定，另市政路延伸二期工程也將於31日開工，這些重大建設市民期待已久，再次感謝各界長久的關心及幫忙。

行政院昨（29）日拍板核定台中捷運藍線規劃報告，總經費為1615億，預估10年完工，將打通台中市最重要的東西向經濟軸線，對此，台中媽媽市長盧秀燕也對中央表達感謝，且盼能盡早通車，而台中市交通局也曝光了中捷藍線捷運路線圖！

台中市政府提捷運藍線綜合規劃案，交通部在去年2月20日通過後轉呈行政院審查，不過行政院至今並未召開相關審查會，台中市長盧秀燕竭力爭取中捷藍線與綠線延伸核定，25日再度出席行政院會請託，盼中彰投生活圈捷運路網能儘速完成。「盼給中彰投一份新年禮物！」盧市長表示，期待中央的新年禮物，希望過年前海線雙軌高架化、中捷藍線與綠線延伸能核定。中捷藍線核定後，橘線延伸到南投才更有效益；綠線延伸線核定後，也才能向北延伸到台中大坑、向南延伸到彰化地區，因此台中捷運不僅關係到台中市，也攸關南投與彰化的發展，中彰投的民眾均引頸企盼。

台中市議會今(4)日進行市政總質詢，議員江和樹關切中捷藍線、橘線等相關議題。市長盧秀燕表示，捷運是台中市民、甚至是中部地區民眾最關心、也是最重要的議題。正值選舉期間，各參選人都有不同承諾、政見，相信選民自有判斷。交通局長葉昭甫表示，台中捷運藍線綜合規劃報告書已於110年3月4日提送交通部審查，歷經數次審查，交通部於今年2月20日通過，並於同年4月18日轉呈行政院審查，目前由行政院審查中。但4月迄今，行政院皆未提供書面審查意見或召開審查會，期盼中央能儘速啟動審查作業，市府將持續配合中央的審查程序，積極力求早日核定綜合規劃，實現台中市的第2條捷運。機場捷運(橘線)部分，交通局說明，可行性研究前於111年4月1日再提報交通部續審後，由於該計畫行經台中國際機場及清泉崗營區路段，涉及軍方管制規定，經積極規劃方案並多次與國防部進行協商，終於取得共識及國防部同意。目前修正報告已於今年9月14日再次提報中央爭取核定。針對捷運延伸南投議題，交通局則說，南投縣政府已爭取中央補助辦理該縣整體捷運路網計畫，市府將給予協助並配合提供相關資料予該縣參考；後續待南投縣完成整體路網計畫後，市府會再與該縣討論，供民眾更便利的城際大眾運輸服務，打造共同生活圈。

「現任立委在睡覺嗎？」、「咱比別人卡細漢？」盧秀燕11月12日為國民黨立委參選人黃健豪站台時登高一呼，重批民進黨現任立委，正式啟動選戰模式，盧秀燕政治量能飽滿，以一己之力對抗執政黨成功拉抬藍綠對決氣勢，儼然成為中台灣非綠陣營除侯友宜外的重量級母雞。

台中市長盧秀燕多次出席行政院會，積極為中部爭取預算與建設，盧市長16日再度北上赴會，於臨時動議時，當面向行政院長陳建仁請託。她表示，桃捷延伸線與高捷黃線近期都傳出好消息，讓她燃起一線希望，盼中部能得到公平對待，讓苦等多年的中捷藍線能在今年底前核定，造福中部民眾。

2024大選倒數不到2個月，台中捷運藍線近期再成選戰焦點，台中市長盧秀燕直指稱民進黨總統參選人賴清德不願幫台中做中捷藍線，遭賴清德駁稱任行政院長時就已核定可行性研究，是中市府拖時間還改計畫。對此，交通部長王國材今（16）日受訪時回應，中捷藍線在過去做了較大變動，當中最重要的是沙鹿站未來如何跟鐵路高架化整合，這是技術問題，請中市府持續努力。