# 中和線  

114年度土城行動治理於今(10)日來到區公所進行座談，市府團隊針對里長所提出的各項建設議題，仔細聆聽、詳細回應。侯友宜表示，待財劃法施行後，會將預算用在地方，加緊建設腳步，持續全力打拼。

大同集團旗下的大同資產開發，掌握46萬坪土地資源，近年專注土地活化，穩定推案，持續獲利。日前在國內極具權威的國家建築金質獎，由大同資產開發所主導的萬大中和線捷運聯開指標個案「大同新紀元」，榮獲第26屆國家建築金質獎以及「規劃設計類」全國首獎。繼2020年新北市土城區大同莊園Ⅱ之後，再次獲得全國首獎殊榮。

新北市長侯友宜今(11)日出席捷運萬大中和線首列車抵臺揭幕儀式後媒體詢問，什麼時候可以搭上列車，預計什麼時候會完工?

新北市政府積極推動捷運三環六線，其中第二環的萬大中和線計畫進度已達77%，力拚2027年完工，萬大中和線首列「朝氣蓬勃」電聯車經過1萬8000公里的旅程，順利從巴西運抵台灣，雙北市政府今(11)日在金城機廠舉行首列車揭幕儀式，由新北市長侯友宜、臺北市長蔣萬安共同揭幕，代表萬大中和線朝完工目標邁進一大步，未來通車後市民從中和高中到中正紀念堂通勤時間只需14分鐘，能有效紓解中和、永和的交通壅塞現象。

新北捷運工程局致力推動捷運三環六線，目前六線齊發，包含捷運三鶯線、萬大中和線、土城樹林線、南北環線、汐止東湖線及基隆捷運、淡海輕軌第二期正加緊施工，興建57公里、51座車站，2030願景每10萬市民將享有3座車站，新北將成為國際級大城市。除了大力興建捷運工程，新北捷運局同步進行環狀線修復工作，因地震位移的9跨鋼箱梁目前已完成5跨復位、進度超前，總工期從原先評估的14個月突破瓶頸縮短6個月，力拚年底全線復駛！

大同集團近年聚焦軌道經濟開發，繼板南線海山站「大同莊園」系列，創下銷售佳績。本次參與捷運萬大中和線「LG07連城錦和站」捷運聯合開發案，憑藉超過5,000坪大基地開發、30-32層鋼骨量體，加上國際建築巨擘—丹下憲孝建築師參與規劃，勢必為中和房市增添海量話題，開啟逐捷運而居的風潮。

捷運三環六線之一的萬大中和線正全面展開施工作業，目前計畫進度已達75.5%，新北市段共8條隧道均已鑽掘完成，其中位於本市LG05永和永平國小站至LG06中和站間預計於今(113)年底完成貫通。

新北市長侯友宜今(6)日赴捷運萬大中和線中和站視察進度及施工的狀況，他表示，新北市的捷運系統不斷地在大力推動往前走，萬大中和線現在的進度已經達到75%。

新北市副市長陳純敬今（19）日分別前往視察中和區錦和運動公園及永和區永平國小地下停車場工程；其中，倍受地區民眾引頸期待的錦和運動公園停車場目前進行工程細部收尾，未來除將提供541格停車位，更擴大植樹綠化，成為中和最大規模的全智慧化綠色停車場，預計今年9月啟用。

捷運萬大中和線為萬大—中和—樹林線第一期的工程，目前仍在如火如荼地興建中。

新北捷運三環六線中的第二環新北樹林線土城地下段CQ880A區段標開工了！今(3/28)日由新北市長侯友宜與臺北市副市長林奕華率領施工團隊，於新北市土城區金城路三段的捷運工地，共同祈求新北樹林線土城段工程如期如質平安圓滿順利完成。新北樹林線預計2031年完工，通車後樹林區居民前往雙北市核心將縮短半小時的通勤時間，還能轉乘3條捷運路線，大幅提升雙北市民搭乘捷運的便利性。

針對民進黨副總統候選人蕭美琴批評永和家附近一條捷運蓋了20多年還沒蓋好，新北捷運局提醒恐怕是記錯了，目前中永和已經有南勢角線及新北環狀線兩條捷運服務；而永和區施工中的捷運路線只有萬大中和線CQ850標並設有永平國小站，在2016年1月19日開工迄今約7年的時間，何來的20年之久?前駐美代表蕭美琴可能因為長期旅居國外，不夠了解新北市的進步及捷運施工狀況，歡迎候選人能多關心新北市的進步。

針對民進黨副總統參選人蕭美琴指稱沒有看見新北市長侯友宜的市政表現，新北市政府今（5）日羅列出亮眼市政建設成績予以反擊。新北市府表示新北市在市長侯友宜的治理下，城市進步與發展有目共睹，獲得各方肯定，包括歷屆遠見民意研究調查評比中，侯友宜市長連續四年奪得五星市長殊榮，其中環保、消防、經濟面滿意度為六都最高。長年旅居國外的蕭美琴，不是不了解新北，就是蓄意操作選舉語言，刻意對於新北市的發展與蛻變視而不見。

捷運新北樹林線土城段CQ880A區段標工程，因前次開標未達3家以上廠商投標而流標，今(14)日再次開標後，有合格廠商投標並進入後續評選作業，若評選合格可望於年底前順利決標。

中鋼公司因應全球低碳大趨勢，攜手鋼鐵下游產業共同減碳，生產符合碳中和宣告的鋼材與下游產品。今年選定「線材」及「熱軋鋼捲」兩項鋼品，先由中鋼示範產製碳中和鋼材，再供應晉禾及盛餘鋼鐵，由客戶依循相同宣告模式，最終生產符合碳中和的下游產品及泛冷軋鋼材。近日中鋼產出首批150公噸線材，已通過BSI英國標準協會第三方查證，並交付晉禾加工成六角螺絲，完成後將是台灣首批符合碳中和的綠色鋼製品。這是中鋼跨出的第一步，同時也是台灣鋼鐵產業邁入低碳轉型的一大步。

新北市客家人年度的盛事客家義民爺文化祭活動，14日以莊嚴隆重的安座大典於新北市市民廣場正式揭開為期3日序幕，由新北市新店區客屬會爐主邱光彥理事長及新北客家局林素琴局長率領新北市各界客屬代表，南下新竹新埔枋寮義民廟恭迎義民爺北上，由迎神社團透過古禮涼傘開路，迎接義民爺神主牌入座神轎車，行經新店等地區受到民眾置香案祭拜歡迎，並由獅陣、鼓陣、客家八音等32輛前導車，浩浩蕩蕩地引領義民爺迎駕至市民廣場，由陳純敬副市長主持安座大典，共同為市民朋友祈福，祈求風調雨順，國泰民安。

銜接新北環狀線，可與營運中的機場捷運線新北產業園區站、蘆洲線徐匯中學站、淡水線士林站、文湖線劍南路站及規劃中的五泰輕軌F01站等5站轉乘，串聯起新莊、五股、蘆洲、三重及台北士林、大直捷運三環六線中的北環線新莊蘆洲段CF680A區段標，在昨(15)日進行開工動土典禮，由台北市長蔣萬安和新北市副市長陳純敬於五股區更寮國小共同主持，率領施工團隊祈求工程如期如質平安圓滿順利完成，更代表著北環線新北境內已全面展開施工，三環六線的捷運路網朝向2030願景實現。

串聯北北基桃的捷運三環六線，新北幸福列車「四年三線」新北境內四年內新增26公里26座車站為全國之冠。新北捷運營運成績亮眼，從淡海輕軌綠山線通車時的營運長度7.3公里、日運量9千人次，到今年8月營運長度增為32.45公里、日運量攀升為7.3萬人次，旅運量增加7倍，累計運量達7,399萬人次。此外，新北捷運六線齊發，未來新北境內將再新增51公里48座車站，捷運路網將以新北為中心串接北北基桃共榮生活圈，2030願景每10萬市民享有3座車站，新北將與東京、首爾齊平。

針對民進黨新北市議會黨團25日再就侯市長請假一事借題發揮，甚至將今年9月23日至明年1月13日間公務機關70餘個工作天，刻意魚目混珠塑造成要請113天假的假象，新北市政府表示，侯友宜市長根據《行政中立法》、《公務人員請假規則》依法辦理休假，市府團隊全力推展各項市政建設毫不懈怠，市政工作持續如常運轉，綠營民代為了打擊侯友宜刻意帶風向，極盡混淆視聽之能事，惡意抹煞市府團隊不分晝夜為市政打拚的努力付出，喪失問政應有的理性與專業，令人遺憾。

針對新北市議會民進黨團今（20）日就單一民調縣市施政滿意度借題發揮，再次企圖亂帶風向打擊新北市政成果的新聞稿內容，新北市政府副發言人張劭斌嚴正回應，該民調的電話訪問執行期間2023年7月10日至8月26日，適逢綠營民代處心積慮就餵藥案極力造謠抹黑，散播假消息，引發全體國人惶恐不安、撕裂親師互信餘波蕩漾之際，同一批綠營民代造謠打擊新北市府施政形象的伎倆一度得逞，以假訊息造就了該時期社會大眾對新北市政府的疑慮，綠營民代是忘記了?還是害怕想起來? 對於綠營民代的種種說詞，張劭斌表示遺憾，痛批綠營民代故技重施，一再顛倒是非黑白。有民代稱侯友宜市長對新北市災情置若罔聞，張劭斌反控民代對侯友宜市長防災、勘災行程刻意視若無睹！一直以來，侯友宜市長時時關注天氣變化，遇有颱風或豪大雨特報，皆在第一時間指示局處全面做好防災應變，並關心後續是否發生災情，即刻因應，市民的身家安全絕對是第一要事，綠營民代不是把眼睛遮住，就可以胡亂指控。