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歐盟認為碳纖維會對人體造成危害，因此先前在《報廢汽車指令》修訂草案中將碳將纖維列入危險材質項目，若此案通過將會影響許多產業，然而近日歐盟表示已將此案刪除了。

碳纖維擁有高剛性、輕量化等特性，因此超跑和改裝部品會使用碳纖維材質，然而歐盟卻認為碳纖維屬於對人體有害的危險材質，因此擬禁止碳纖維。

由海洋委員會、財團法人工業技術研究院及九家臺灣海洋廢棄物標竿企業組成的代表團，近日赴日本東京展開一系列針對海洋廢棄物治理、塑膠污染減量及循環經濟合作的深度交流活動，致力於深化臺日合作，推動印太地區海洋環境永續發展。此行取得兩項重要成果：首先，與日本潔淨海洋物質聯盟（CLOMA）簽署合作意向書，象徵雙方攜手在海洋廢棄物治理的共同承諾；其次，是與全球環境戰略研究所（IGES）進行建設性的座談，聚焦減塑與微塑膠監測標準化的國際合作機制。

因應年後轉職潮以及畢業季求才需求，勞動部勞動力發展署北分署結合轄區內27所大專校院共同辦理29場校園徵才活動，邀請超過1,400家廠商、釋出6萬多個就業機會，助青年求職超前布署，首場2月25日由臺灣大學化學系起跑，歡迎青年朋友或想轉職民眾把握機會！

環保署環評大會今（10）日通過長春石化（1764）麥寮廠新增EVOH3廠的環差報告，產能由原本年產3萬噸未來將可增至9萬噸。長春石化表示，台灣市面上不少盛裝食品的塑膠容器，常溫下保存時間僅1個月，EVOH因阻氧性佳，用於塑膠容器可拉長食物的保存期限至13個月，目前全球包括長春石化在內，僅3家生產EVOH。

目前在高雄登記營業日商達225家，數量高居各外商之冠，高雄市政府經發局為感謝深耕及持續投資高雄優良日商，前（21）晚舉辦表揚活動，其中獲卓越投資表揚4家日商看好高雄，今年投資總額近37億元。受邀出席的日本人會高雄支部長山口昌彥除肯定市府防疫表現，更大讚市府的行動力讓他留下深刻印象。

位於日本中京工業核心地帶的「四日市市」，是三重縣最大的都市，擁有31萬人口，市內產業以重工業為主力，也連帶使得當地的鐵道相當發達，不管是前往名古屋的客運，以及連結產業的貨運鐵道，都成為四日市的交通命脈。