# 《回到華燈初上時》  

二戰結束後，台北市中華路鐵路沿線搭建起一整片違章棚屋，聚集了一千餘戶無處容身的難胞，蕪雜零亂、殘破不堪，成為1950年代台北市的獨特景觀。1959年，蔣中正總統指示整頓重建。1960年，台北市政府決議將中華路鐵路東側的市集聚落改建為新式商場，並於同年7月1日起開始進行違建的拆除與商場的興建工作。

哈帝（Hardee’s）雖然只在台灣存在短短的十年，不過卻讓我留下了深刻的印象，尤其是它的香烤牛肉堡。1960年9月3日，韋伯哈帝（WilburHardee）在美國北卡羅萊納州的格林維爾開了第一家Hardee’s速食店；由於生意非常好，沒多久韋伯哈帝便決定擴大事業版圖，於1961年5月在同一州的洛磯山城開了分店。到了60年代末，Hardee’s的營業據點已經超過200個。

1911年（明治44年）8月26日，編號B051的強烈颱風侵襲臺灣全島，氾濫的洪水淹沒了臺北的街道，於是日本政府決定大刀闊斧，欲在臺北打造一個衛生且美麗的住宅區供日人居住；當時的臺灣土地建物株式會社在臺灣總督府及商界的支持下，開始收購三板橋庄大竹圍一帶的農地來開發新社區。

臺北市的林森北路為日治時期開闢的大正町內道路，戰後分屬於長安東路三十三巷、中山北路二段一巷，及五常街三十三巷。1960年底升格為街，定名為九台街（源自吉林省九台縣），北起南京東路，南迄縱貫線鐵道（今市民大道）；到了1964年才加以修築並鋪設柏油路面，之後因為中山南北路的交通頻繁，為紓解當地交通，在1967年間動工打通，將九台街打通至北平東路，與瀋陽路連通；而完工時的1968年，適逢前國民政府主席林森百歲冥誕，政府遂將九台街及北平東路以南至中正路（1970年7月1日更名為忠孝東路一段）之瀋陽路更名為林森北路，同時把中正路以南之上海路改稱林森南路，用以紀念林森。目前臺灣處處可見以林森為名的道路，除了臺北市的林森南、北路，全臺各縣市幾乎都有林森路或林森街的存在。