採用TNGA-C底盤平台打造、定位在RAV4之下的Corolla Cross，終於迎來了小改款車型，雖然此次改變的幅度不如預期來得大，但也換上了更顯成熟洗鍊的外觀樣貌，同時也升級新增多項配備並強化安全科技系統，尤其售價部分更是不增反減，可說是為這部銷售神車再添戰力與吸引魅力。
文 楊智漢 圖 顧宗濤
●新車售價 87.9萬元
●平均油耗 14.3km/L
●討喜之處 更洗鍊俐落的外型、新增EPB/Auto Hold
●遺珠之憾 內裝改款變動幅度略小
從2020年10月發表上市之後，至今年8月不到4年的時間，Corolla Cross這部國產SUV在台銷售量已突破15萬輛，這般佳績也讓此車繼RAV4與Corolla Altis之後，再度被冠上「神車」的稱譽。的確，這年平均4萬輛的銷售成績絕對是國內各車廠無人能望其項背的，這也是Toyota汽車最厲害之處，就是造出一部「符合絕大部份消費者需求的車款」，而這也成為了旗下各車型皆會「熱賣」的主要因素。而Corolla Cross這部國產中小型跨界休旅車，也是在此概念思維下所打造出，因此此車款除了各部分表現皆相當均衡出色外，在車室乘坐與載物空間表現上尤為突出，甚至在動態操駕上也有不俗的演出，而如今再加上改款後的新意與所提升的產品戰力，並且搭配罕見的改款後降價策略，勢必會在市場上再掀起一波「神車」的衝擊與殺傷力！
而此次也將透過所試駕的主力銷售車型「1.8汽油尊爵版」，來介紹Corolla Cross改款後的產品魅力與戰力。
新意與科技的車頭樣貌
車頭外觀是這次小改款主要的變動重點，原廠強調要塑造賦予改款Corolla Cross更為成熟洗鍊的都會風格，因此以新世代的「Urban Premium」為設計語彙進行改造，除了換上原廠稱為「多維設計」的水箱護罩、並採漸變式菱格造型以及搭配上方橫貫車頭的鍍鉻飾條點綴，而帶來前衛科技的既視感之外，也放大了下方橫柵式的保桿進氣壩，讓整個車頭造型更顯氣勢與寬闊感。而這般類似封閉式水箱護罩的設計思維，確實也塑造出類電動車的視覺印象，包括新世代RX與Camry等都採此相似的設計，為車頭樣貌帶來滿滿的新意。至於車尾造型部分，以所試駕的汽油尊絕版來說並未有所變動，同樣採LED光條式尾燈組設計。不過這次小改款的Hybrid旗艦車型則配置了全新的LED Bi-Beam投射式頭燈與四眼序列式方向燈，並在LED光條式尾燈內部增加了三道鍍鉻裝飾，不僅提升了辨識度，更強化了外觀的科技質感。 （相關報導： 2025 Toyota Corolla Cross小改款79.9萬元起正式發表！SUV銷售王者再進化：科技升級，價格更親民，挑戰年販目標4萬台！ ｜ 更多文章 ）
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另外，需跟大家說明的是，包括汽油與油電的GR Sport版本，因原廠目前尚未同步推出小改款車型，因此現行販售的仍維持先前的外觀樣貌，不過也藉此機會換上了新式樣的18吋燻黑鋁圈，並新增12.3吋全數位儀錶，同時還提供了GR Sport選配套件(加價5萬元)，包含了LED序列式方向燈、電動尾門、RCTA後方車側警示系統以及駕駛座8向電動調整功能等配備。
