高雄市設籍機車總數約200萬輛，其中二行程機車約14萬9千輛。由於二行程機車皆為老舊機車，排放的碳氫化合物汙染高於其它車輛，為加速汰換老舊二行程機車，環保局自105年起開辦加碼補助，105、106年連續兩年共汰換了16萬5千輛二行程機車，全國最高，而107年統計至11月底止，已汰換了4萬4千輛，淘汰數量位居全國之冠。高雄市加碼補助今年度申請期限至108年1月10日止（需在107年12月31日前完成報廢及回收），請二行程機車車主把握機會。
機車愈老舊 汙染程度愈不能輕忽
二行程屬於老舊機車引擎，汙染程度及不合格率皆偏高，為配合環保署加速二行程機車淘汰，環保局採取「加碼補助、逐年遞減」的策略，105年每輛車加碼4000元、106年2000元、今（107）年1000元，而108年起則僅剩環保署補助500元。自105年迄今每年淘汰數皆為全國最高，共淘汰二行程機車超過20萬9千輛，削減一氧化碳（CO）2,097公噸、總碳氫化合物（THC）1,796公噸、氮氧化物（NOX）217公噸、細懸浮微粒（PM2.5）105公噸。
環保局也強調，二行程機車隨著車齡增加，引擎會劣化，汙染會愈來愈高；根據今（107）年1～11月路邊攔檢的結果，963輛二行程機車有417輛不合格，不合格率達43.3％；而同時期攔檢了8,236輛四行程機車，不合格率僅有11.8%。且根據環保署資料，二行程機車排放的濃度也確實都比較高，碳氫化合物是四行程機車的20倍以上，一氧化碳則約為四行程機車的2倍。 （相關報導： 倫敦警察抓飛車黨「用撞的」！英國執法奇招惹議，但也減少近4成機車搶劫率 ｜ 更多文章 ）
環保局長蔡孟裕提醒，今（107）年汰舊二行程機車高雄市尚有加碼補助1,000元（低收入戶2,000元），若同時換購電動二輪車，最高補助金額可達15,000元（低收入戶24,000元），申請補助的民眾需在107年12月31日前完成報廢及回收、並在108年1月10日前完成申請。尚未完成汰舊二行程機車之民眾，請把握機會儘快完成報廢及回收程序並提出申請，補助相關問題可撥打0800-073-073諮詢，或上高雄市環保局專網查詢。（環保署經費補助，高雄市環保局廣告）
