新竹科學園區管理局與新竹縣、新竹市、苗栗縣政府合作舉辦的「園縣市共好高峰會」，今（27）日在苗栗縣登場，新竹縣長楊文科與新竹市長高虹安、苗栗縣長鍾東錦、竹科管理局長王永壯、園區同業公會理事長李金恭等5人連袂出席主持，討論交通、投資等多項提案，力促3縣市與竹科之間能持續共榮共好。
新提案與竹科、竹竹苗息息相關，高峰會將力促三縣共榮共好
這場園縣市高峰會議由3縣市府團隊與科管局、廠商代表等出席，首先針對前次會議決議6案討論，包括「推動彈性上班以協助尖峰時間交通壅塞問題」、「建議園、縣、市共好高峰會辦理方式」、「鼓勵廠商推廣居家辦公」、「推動新竹縣市整合溝通平台相關交通說明」、「寶山交流道改善及完善園區寶山鄉周邊道路系統」、「闢駛竹北國道1號以東至竹科園區之巡迴巴士」等。
市長高虹安表示，上任即感受到竹竹苗3縣市團隊做事相當認真，並感謝竹竹苗攜手為通勤月票「TPASS」做通盤規劃。高市長說，竹竹苗作為科技城生活圈，對台灣經濟有很大貢獻，在全球供應鏈上佔有重要位置，絕對值得中央多加照顧，盼透過竹竹苗、科管局、園區公會的團結力量，期待下次交通部審查就能通過，以提供民眾更便利、更經濟的公共運輸服務。
縣長楊文科表示，竹竹苗地區因為有園區，才會如此蓬勃發展，讓人民生活更好，園縣市共好高峰會有其必要性。楊縣長特別感謝高市長邀請桃竹竹苗4縣市合作推動通勤月票「TPASS」，並將四大方案訂定出來，報至交通部審查。作為本次主辦方的縣長鍾東錦也表示，希望透過高峰會充分討論，讓平台運作能夠具體落實，以達成共好生活圈。
「園區的發展和縣市的發展密不可分！」竹科管理局長王永壯表示，科學園區的發展會帶動區域發展，本次有許多提案與園區息息相關，園區將盡最大的努力來與縣市合作，讓區域一起共榮共好。
為促進資源循環利用，新竹市提案請科管局將廢玻璃容器再生料納入於園區瀝青道路工程使用，以降低天然資源開採、節省工程成本，加速後端回收去化，避免資源浪費。該提案獲各縣市支持，將展開示範道路的考察觀摩，研擬園區試辦道路計畫，並持續研議底渣循環再利用的可行性，若試辦道路成效良好將擴大推動，攜手打造循環經濟。
新竹市政府也與科管局、陽明交通大學合作推動「先導公車計畫」，鼓勵客運業者引入電動公車，打造新竹市第一條低碳公車路線，並建議在生醫園區、勞山新村或北新竹站後站停車場等處，規劃建置公車充電樁，以提高客運業者購置電動公車意願，現場也獲得科管局同意，可研擬在生醫園區建置公車充電樁。
今天高峰會中也另新增10件合作提案，包括「推動潛在投資廠商於園縣市轄內設廠之引介與轉介」，建議園縣市各招商單位的閒置工業用地資訊能彙整、互通，在接獲潛在廠商的投資設廠需求後，如無法滿足者可引介給其他縣市或科管局，全力將投資案留在園縣市。
「銅鑼科學園區增設巡迴巴士接駁站點」提案，因該園區空間已不足，建議增設巡迴巴士接駁專車並規劃停靠站。「推動『擴大新竹科學園區竹南基地暨周邊地區特定區計畫』範圍」，建議科管局將內政部已通過的可新訂擴大都市計畫範圍，納入竹科竹南基地擴大範圍並列為國家重大建設計畫。
「改善竹南園區廠房興建施工人員車輛違停問題」、「新竹科學園區企業實習專案」、「園區瀝青道路工程使用廢玻璃容器再生料」等，均照案通過。「『先導公車計畫』電動公車充電場域建置計畫」將整合科管局巡迴巴士橘線、紅線等，成為新竹市首條直達園區的路線，並規劃導入電動公車快充系統場域。 （相關報導： 北北基桃T PASS 1200月票怎麼買？販售時間、地點、使用懶人包，一鍵申請雙北1280月票退費 ｜ 更多文章 ）
「園區及竹竹苗縣市共同推動垃圾費隨袋徵收」一案將再詳細討論研議，而「職場代謝症候群個案轉介」、「凍卵補助施辦計畫AMH抽血檢驗推廣」等案，均獲同意配合辦理。