記者黃駿騏／桃園報導
桃園市長鄭文燦2日下午前往機場捷運A1台北車站，出席「啟動運量千萬記者會」，鄭市長表示，機場捷運是國家的門面，而運量的培養需要多元化的服務，包括轉乘、接駁、各站設施及健全的捷運路網。機場捷運自3月2日正式通車營運至今，平均1天5萬4,000人次搭乘，希望能逐步達成1天8萬人次的目標，並預計8月底達到1,000萬搭乘人次。
鄭文燦指出，機場捷運自3月通車到現在即將滿半年，原估計的運量是1天4萬5,000人次，自營運以來，平均運量是1天5萬4,000人次，且仍然在逐漸成長中，要以1天8萬人次為目標，預計8月底可以達到1,000萬搭乘人次，這也是機捷的重要里程碑。桃捷公司後續會視實際營運成長的情況，規劃購置新的車廂，以達成6分鐘1班的目標。
鄭文燦肯定桃捷公司團隊的用心，接下來會推出更多元的服務，包括在A1站美食廣場、購物、休閒等服務項目，未來在其他各站也會提供各種多元的服務。
由於過去延宕通車，導致桃捷公司在機場捷運營運前已累積虧損約17億元，目前由交通部高鐵局研議補貼機制；另外，桃捷公司106年的票證收入預計可達16億元，加上廣告收益及租金收益，今年營運狀況會控制在1億元以內的虧損，機場捷運的營運表現良好，也顯示機場捷運的潛力及國人對於機場捷運的需求。
鄭文燦也說，在國際機場聯外方面，桃園國際機場對外交通每天有10萬人次，目前平均1天有2萬5,000人改搭機場捷運，在第三航廈完工後，會有更多人搭乘。機場捷運通過第1次颱風尼莎颱風的考驗，在豪大雨期間有超過4萬人選擇搭乘機場捷運，顯示機場捷運對於旅客需求的重要性；而在北北桃間的交通方面，北北桃的人口很多，包括機場線、棕線、三鶯線延伸等，都能使北北桃軌道建設接軌，「前瞻基礎建設計畫」能讓捷運從台北延伸到桃園，打造首都一小時軌道生活圈，以捷運、鐵路取代小客車，達到綠色運輸的目標。
桃園市長鄭文燦前往機場捷運A1台北車站，出席「啟動運量千萬記者會」。
市府會積極做好捷運綠線、綠線延伸中壢線等建設，完成桃園捷運路網，也縮短台北與桃園的距離；他也期望內政部盡快完成機場捷運各站區的都市計畫審查，市府會做好各場站開發及新市鎮的開發。至於新北市政府提出機場捷運在新北市段增加2站的計畫，鄭市長表示歡迎，目前已預留站體，相信將有助機場捷運的整體營運。
桃捷公司董事長劉坤億表示，截至7月31日為止，機場捷運搭乘人次已達860萬人次，平均每日運量約5萬4,000人次，這個數字是桃捷公司所交出的第一張成績單，預計在8月底運量將可突破1,000萬人次。
劉坤億說，機場捷運包括幾項特色：首先，機場捷運是一條服務機場旅客的捷運，平均每日運量的50%來自來自桃園國際機場入出境的旅客；第二、機場捷運是一條通勤的捷運線，據統計目前每日約7,000位乘客搭乘機場捷運通勤或通學；第三、機場捷運是一條生活休閒的捷運線，沿線包括購物商場及休閒農場等，讓北北桃地區居民在假日時進行休閒旅遊；第四、機場捷運是一條智慧的捷運線，具有全線4G Free Wi-Fi外，8月也將導入AR的應用，並協調交通部增設另一條骨幹光纖，未來可作為商業運用或預防維修的工具，希望大家能多搭乘機場捷運，直達美好。
