為了讓柴油車符合空汙標準、減少環境負擔，桃園市政府環保局積極推動推動「保檢合一」觀念，並由太古汽車取得首家代檢單位，共同為空污環境把關。桃園市長鄭文燦17日參訪時表示，市府環保局與太古汽車公司合作，推動「保檢合一」，在保養時一併代驗柴油車排放，並依檢測結果發給自主管理標章，截至106年6月底已核發537件標章，約占全市10%，是非常不容易的成績。
鄭文燦前往中壢區，太古商用汽車中壢服務中心參訪，在太古汽車總經理陳偉忠陪同下，現場了解柴油卡車進行黑煙排放檢測作業，並對檢測車輛排放低於零點一的檢測值，給予肯定。
太古商用汽車總經理陳偉忠指出，大古汽車看好物流業在桃園是全國最大的基地，有很大的商用柴油車市場，才在桃園設立服務中心，而以公司所提供的檢測設備與技術，定能幫每部保修車輛的黑煙排放檢測在標準值的零點一範圍內。
陳偉忠說，在公司服務中心完成保修後的數百部車輛，都不曾發生黑煙排放過高紀錄，相當難得。
桃園是全國最大的物流基地
鄭文燦表示，桃園是全國最大的物流基地，物流業超過1,800家，卡車、貨車很多，為了讓柴油車符合空汙標準、減少環境負擔，環保局與太古汽車合作，推動「保檢合一」，在保養時一併代驗柴油車排放，並依檢測結果發給自主管理標章，截至106年6月底已核發537件標章，約占全市10%，是非常不容易的成績。在環保署空氣品質維護考評中，桃園市不僅連續8年蟬聯特優獎，更在人口與事業機關數皆快速成長的趨勢下，使空氣汙染物的濃度逆勢下降，可見桃園的空氣維護已收顯著成效。
鄭文燦指出，桃園人多、車多、工廠多，市府盡最大努力降低空氣汙染，推動「375減輛行動」，即108年達到電動二輪車市占率達到3%、二行程機車降至7萬輛、電動公車市占率達到5%。
鄭文燦說，市府推動淘汰老舊柴油車，三年目標淘汰一、二期柴油車3,682輛；與桃園中油煉油廠環保連線，也預定要推出APP，讓市民上網查詢空汙情況；針對大型汙染源，協談大型廠家排放減量，要求業者加速淘汰老舊設備，並鼓勵將鍋爐改燃天然氣，提供2億元補助金，促使業者全面改善防制設備；在推動環保寺廟方面，輔導市內的寺廟配合辦理紙錢集中燃燒，並於室內設置空氣汙染物細懸浮微粒（PM2.5）自動監測預警設備；在營建工地及砂石廠管制上，利用出入口汙染自動辨識系統，使營建工地及砂石廠周邊道路保持整潔，有效減緩路面揚塵。 （相關報導： 裊裊白煙並不是朦朧美而是汙染 台中淘汰萬輛青白煙機車加碼補助全國最優 ｜ 更多文章 ）