降低大型車肇事率 民代提交通管理處罰條例18條之1修正

立委沈智慧請交通法規權威蔡中志教授出手協助修法,盼降低大型車肇事率。(圖/立委沈智慧辦公室提供)

大型車輛交通意外事故頻傳,造成人命傷亡,台中市籍立法委員沈智慧表示,內政部統計資料顯示,造成人員當場或二十四小時內死亡之A1類交通事故中,近8年來大貨車及大客車仍是最高肇事車種,協助大型車輛行車更安全,就是保障其他用路人的生命權,因此她也提出道路交通管理處罰條例第18條之1修正案,明訂大型車輛應加裝「視野輔助系統」,26日獲國民黨立法院黨團支持,以黨團名義提交立法院,沈智慧也呼籲人數優勢的「民進黨立委不要阻擋立法,本案就有機會在本會期通過,以保障用路人的生命權」。

減少大型車輛肇事意外 交通法規權威蔡中志教授協助修法

針對經常發生的大型車輛交通意外事故。立委沈智慧特地請國內交通法規專家以及車禍鑑定權威蔡中志教授協助,參考國外立法,提案修法。

沈智慧表示,大型車輛駕駛人因視野受到車體設計所侷限的視覺盲點,致使大型車輛起步、變換車道或轉彎(向)時碰撞其他用路人的機率相當高,現行法律並無強制加裝視野輔助系統。因此擬具「道路交通管理處罰條例第十八條之一修正案」,明定大型車輛應加裝視野輔助系統。

教授蔡中志對於沈智慧提出修法問題,表示樂於參與協助。蔡中志指出大型車的轉彎每天都有事故」還是必須依賴交通相關法令的處理。沈智慧說法律不會盡善盡美,只要發現不足就要提案修訂,這是立法委員對選民負責任份內工作。也請大家一起關懷並協助遭到車禍不幸的受害者和他們的家庭。

蔡中志建議修法強制大型車輛(大貨車、大客車、砂石車等)裝設視野輔助系統。因為參考國內外多項研究,此類技術及成品亦已成熟,政府目前也有編列預算補助安裝,顯見此時落實於法律條文當中已屬適當。但修訂「道路交通管理處罰條例第十八條之一修正案」,明定大型車輛應加裝視野輔助系統,也應同時由行政機關修訂「道路交通安全規則」第39之1條一併增加「主動警示駕駛人」之規定亦屬當務之急。 (相關報導: 【國際廣角鏡】這個紅綠燈號誌會唱歌!一位荷蘭男孩再也聽不到的Spotify歌單,與他心碎父親的故事 更多文章

沈智慧立委辦公室表示,她在今年2月1日就任後,至今法律提案有146件,質詢213次,地方服務3559件、會勘211場次整體相當優異。世新大學在9月份公布的民意調查結果,沈智慧在北區北屯區的問政服務滿意度達到70.7%。

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