駕駛過勞釀33死,國內「一日遊」行程不符規定者將下架

13日發生賞櫻團國道翻車慘劇,交通部觀光局等單位會同檢討,決議國內一日遊行程不符規定將下架。(資料照,美聯社)

蝶戀花賞櫻團遊覽車翻覆造成33死,凸顯出國旅一日遊行程太操、駕駛過勞等問題,交通部觀光局今(21日)邀集公路總局、勞動部、中華民國旅行公會全聯會、行政院消保處、消基會等單位檢討一日遊行程,決議國內一日遊行程若不符規定將下架。

20170219國道五號交通事故罹難者追悼會.(陳明仁攝)
國道五號交通事故罹難者追悼會。(資料照,陳明仁攝)

交通部觀光局副局長張錫聰會後宣布,阿里山、武陵農場、清境農場、司馬庫斯、觀霧、墾丁、花蓮等台北或高雄出發的1日遊行程,因遊覽車使用時間長且路況不一風險高,要求應下架,違規者將罰1萬到5萬元。觀光局表示,早出晚歸一日遊行程,旅行業應採駕駛替換機制,或採多元化交通運具接駁,例如換乘高鐵或台鐵或是調整變更行程。另若是以遊覽車為交通工具,行駛面道路每天以300公里為限,若含山區道路每天應以200公里為限。 (相關報導: 觀光局全面稽查一日遊 低價、長行程將改二日遊或雙司機 更多文章

另外,張錫聰表示,已經請品保協會盡速提供國內1日遊參考標準及價格,0元團絕對是要下架,但經檢視採替換駕駛,或是採替代駕駛,則不在下架範圍內。如果業者願意提供打折優惠,觀光局也會要求安全不能打折。張錫聰補充,業者如果是採用替代駕駛,都得揭露司機資訊,讓消費者能夠作為參團的評估。