日本男子偶像夯團「嵐（ARASHI）」就將在今年底結束活動，即便是沒有聲明解散，但團長大野智在去年拋出將要休息之後，其他的成員也將會改以個人活動的方式，不少歌迷因此感到相當惋惜。
對於航空迷來說，雖然並非傑尼斯的粉絲，但ARASHI卻在這個圈子有著相當高的知名度（或說是支持度），原因是每隔一段時間，日本航空便會推出一款ARASHI彩繪機，而且已經有10年的歷史，獲得相當多航空迷與粉絲的好評。
日本航空的ARASHI彩繪機已經翱翔在日本天空十年。（攝影：陳威臣）
日本航空與ARASHI之所以會合作，是因為在2009年11月，日本航空因經營不善，出現上千億日圓的虧損，結果在2010年初向東京地方法院申請破產保護，緊接著日本航空便進入為期一年的企業重整。
然而此時ARASHI不但歌曲大受歡迎，獲得白金唱片殊榮，還獲邀出席NHK老牌歲末大型活動「紅白歌合戰」，堪稱當年度的人氣王，也因此ARASHI的高支持度與曝光率，就成了苦思如何重新再出發的日本航空，期望能夠為其代言的對象。
只不過情勢嚴峻的日航，也沒有太多經費能夠聘請大咖來幫忙，但還是硬著頭皮去詢問，希望ARASHI能夠接下代言，藉由ARASHI的高人氣增加曝光度，也能為日航的員工們打氣。
沒想到傑尼斯事務所與ARASHI居然答應成為日航的代言人，兩邊一拍即合的狀況下，便在2010年7月開始合作，由ARASHI的五位成員演出日本航空的廣告，並同時採用ARASHI的歌曲「movin’on」作為廣告歌，並在同年9月5日，正式推出「JAL嵐JET」彩繪機。
這架「JAL嵐JET」彩繪機，使用的機體是日航國內線所屬的波音777-200型客機，班機編號JA8982。這架彩繪機的後段機身漆上ARASHI五位成員松本潤、櫻井翔、相葉雅紀、二宮和也與大野智的頭像，並寫上「我眼中的風景（僕の見てる風景，為ARASHI第12張專輯）」，等於是順便打專輯廣告，日本航空還在飛機上販售這張專輯的JAL特別版。
這是ARASHI與日本航空的第一次合作，彩繪機一推出也獲得極大的迴響，還吸引大批粉絲至機場拍照，更有不少歌迷花錢購買機票搭乘，只為了購買ARASHI特別版CD。10月底「我眼中的風景」這張專輯銷量破百萬，「JAL嵐JET」也因此更名為「JAL嵐Million JET」，並在機身彩繪加上Million紀念徽章。
第一代的ARASHI彩繪機也自2010年開始至2011年2月7日功成身退，不過這一年的3月11日，東日本發生了日本史上地震規模最大的地震，造成近兩萬人死亡與失蹤，數十萬人流離失所的災難。
而日本航空方面也在7月25日開始，推出兩架波音777-200的新款ARASHI彩繪機（機體編號JA772J與JA8982），並且命名為「JAL嵐JET 2011」，機體塗裝同樣是五位成員的肖像，下方則寫著「ARASHI Beautiful World」。
2010年日本航空因破產而進行重整，此時日本男子偶像夯團ARASHI決定與日航合作，催生出第一代「JAL嵐JET」。（攝影：陳威臣）
第二代彩繪機在隔年2012年1月底結束之後，同年的10月23日推出第三代彩繪機，同樣使用日航旗下的國內線波音777-200（機體編號JA8979），彩繪塗裝主題則是配合ARASHI的新專輯Popcorn的推出，運用至2013年2月28日結束。
至於第四代ARASHI彩繪機，則是一直到2015年6月才再度推出，這次一改之前配合ARASHI推出新專輯的宣傳方式，彩繪圖案由ARASHI的團長大野智所設計，以「邁向希望的未來」作為主題，圖案除了多彩的花朵之外，還有富士山、四季等日本意象，機體則改用更大型的國內線波音777-300型客機（使用機體編號為JA751J），並且命名為「FLY TO 2020」。
2015年6月推出的第四代「JAL嵐JET」，一改過去都使用波音777-200機型，改用更大型的波音777-300。（攝影：陳威臣）
第四代彩繪呈現出與過去全然不同的感受，加上是由ARASHI所自行設計的，自然也獲得歌迷們的青睞，不過由於是限定企劃，因此隔年2016年4月10日便結束運用，與航空迷及歌迷們告別。
第四代彩繪機的圖案是由ARASHI的團長大野智所設計，增加不少日本的意象。（攝影：陳威臣）
之後的三年，日本航空雖然仍由ARASHI代言，不過卻並沒有推出新的彩繪機，讓不少粉絲感到失落，直到2019年5月22日，日本航空終於推出第五代ARASHI彩繪機，只不過這次推出的不再是國內線，而是第一次推出國際線版的ARASHI彩繪機。由於這一年是日本航空飛航夏威夷65週年紀念，加上是ARASHI出道20週年，因此日本航空選定國際線波音787-9（機體編號JA873J）。
睽違三年再度推出的第五代「JAL嵐JET」，這次改為國際線版本，除了飛航夏威夷航線之外，偶而還會飛往台北松山，吸引不少台灣的迷妹們前往拍照。（攝影：陳威臣）
這次的彩繪機跳脫過去四代以機體後半為主的彩繪，改以全機彩繪，五位成員全穿上夏威夷衫，並且以夏威夷的繽紛色彩與椰子樹為意象，顯露出濃濃的夏威夷風情，這架彩繪機也因此命名為「ARASHI HAWAII JET」，初期以夏威夷航線為主，近期開始飛航其他的國際航線，偶而還飛過幾次台北松山航線，吸引不少台灣的航空迷前往攝影。
不過由於第五代彩繪機是以國際線為主，因此日本航空在2019年11月26日，推出了國內線版本的第六代ARASHI彩繪機。這次採用日本航空最新採購的空中巴士A350-900四號機（機體編號JA04XJ）。
為了紀念ARASHI出道20週年與2020年是「JAL嵐JET」10週年，因此機體彩繪呈現出左側與右側全然不同的設計，左側呈現的是望向未來的ARASHI成員，右側則是第一代彩繪機的五位成員造型，象徵著世代傳承與ARASHI將要邁向新未來。
為紀念ARASHI出道20週年，以及2020年為「JAL嵐JET」推出10週年，因此日本航空再度推出國內版也是第六代彩繪機，採用兩側不同塗裝，其中左側是ARASHI成員望向未來的意象。（攝影：陳威臣）
第六代的彩繪機設計與第五代有著全然不同的風格，不過兩架彩繪機都將運用到2020年底，屆時ARASHI也將正式畫下休止符，與日本航空的緣分也同時結束，不過這十年來ARASHI與日航的合作，將是日本航空界最讓人津津樂道的歷史。
第六代彩繪機的右側塗裝，則是10年前第一代「JAL嵐JET」的設計，兩側塗裝不同，象徵世代傳承，也傳達出ARASHI彩繪機即將畫下句點。（攝影：陳威臣）
作者介紹｜陳威臣
媒體工作者，資深政治幕僚，專長天上飛的、地上跑的、水中游的，喜歡透過鏡頭看世界，現居日本東京當家庭煮夫，順便觀察日本政經及文化史地。
