美國與中國12日達成暫時降低關稅、啟動貿易談判的共識，雙方的貿易戰情勢獲得緩和，美國企業也加緊在90天「黃金窗口」從中國大量進口商品，導致中美航線運價初步顯現上揚趨勢。
根據美中聯合聲明，中國進口商品的關稅自即日起降至30%，遠低於4月時的145%，這項減稅措施將持續至8月12日。《日經亞洲》指出，包括玩具、服飾及其他消費品的美國零售業者，紛紛要求中國供應商釋放先前訂單、甚至緊急追加新訂單。
美國德州教育玩具公司Viahart執行長哈特（Molson Hart）表示，在川普4月大幅提高關稅至145%後，他已開始將生產線轉移至東南亞。這次貿易休兵為他爭取了更多時間，完成供應鏈轉移。
哈特說：「我希望庫存能更高，現在正忙著把生產移出中國。我們原本預計10月就會賣光Brain Flakes這款產品。」哈特強調，將盡可能在90天內把中國庫存運到美國，「30%的關稅雖然沉重，但比起145%簡直是美夢」。
總部位於伊利諾州的Learning Resources執行長沃登伯格（Rick Woldenberg）也要求中國釋放玩具訂單、趕緊補足庫存。沃登伯格坦言關稅戰造成他的營運成本大增，「這一切都要付出高昂代價，但我們還是會繳稅。我們無法預測未來，只能硬著頭皮走下去」。
隨著美國訂單回流，中國工廠產線再度熱絡。製造商透露，自從12日的美中聯合聲明之後，電話訊息就響個不停，權都是催促加快出貨的要求。亞洲地區的服飾與鞋類供應商，也正與美國客戶重新評估下單計畫。美國奧勒岡州採購公司Alliance Trading Group負責人宋派翠克（Patrick Soong）表示，本週將開會討論應優先聯繫哪些產品與客戶、評估後續訂單。
全美零售聯合會（National Retail Federation）執行長謝伊（Matthew Shay）指出，這次暫時減稅，為零售商在備貨年底聖誕檔期提供了短期喘息機會。許多業者此前警告，若無減稅措施，11月進入銷售旺季時，貨架恐怕將空空如也。
根據美中雙方上週末在瑞士會談結果，雙方同意逐步取消部分關稅。美國白宮行政命令同時將低價包裹進口關稅從120%降至54%；中國則自5月14日起，將對美國商品徵收的關稅從125%降至10%。 （相關報導： 「笨蛋才拒絕」川普想收卡達4億美元波音當專機，連MAGA鐵粉都氣炸：這根本是賄賂！ ｜ 更多文章 ）
大量中國商品訂單湧現，促使航運公司重新將運力調回中國，美國西岸航線的運價預計將於未來數週上漲20%。航運數據分析公司Xeneta首席分析師桑德（Peter Sand）表示：「對貨主與航運公司來說，未來90天是進口商品的關鍵窗口期，雖然30%關稅還是高，但總比145%好，否則部分產品根本無法在美國市場存活。」
