更親民的入門選擇：2025 年式 Subaru WRX High & WRX GT-S Wagon 實拍

繼今年 4 月 1 日正式展開預售活動後，Subaru 總代理台灣意美汽車今 (4/15) 日選於內湖營業所舉行「Subaru 全新 25MY WRX / WRX Wagon 媒體預賞會」，現場展示全新 High 4D 2.4 EyeSight (新臺幣 165.8 萬元起) 以及 GT-S Wagon 2.4 EyeSight (新臺幣 168.8 萬元起) 車型。本站《小七車觀點》於第一時間前往進行實拍，帶領讀者搶先瞭解其不同之處。

外觀造型上，25 年式 WRX / WRX Wagon 車系在維持原先設計語彙前提下，新增兩款車色，WRX 新增「銀河紫」，而 WRX Wagon 則導入「行星灰」車色；本次新增的 WRX High 與 WRX GT-S Wagon 輪圈則分別換上全新 18 吋黑曜渦流鋁圈以及 Black X Machined 雙色五爪切削鋁圈，強化整體視覺辨識度並提供消費者更多個性化選擇。

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內裝方面，2025 年式 WRX tS / WRX tS Wagon 車型全面導入 Recaro 雙前座賽車座椅，材質採用麂皮與真皮拼接，並繡有 STI 字樣，駕駛座提供 8 向電動調整功能；中控台同樣改採麂皮鋪陳並施以 WRX 紅色繡字設計，提升內裝質感與性能氛圍。音響系統方面，WRX tS Wagon 升級為 Harman Kardon 揚聲器配置，提供更具層次的聆聽體驗。針對手機連結便利性，全車系皆享有無線 Apple CarPlay 與 Android Auto 功能。而為滿足性能玩家與改裝族群的多元需求，本次新增的 WRX High 與 WRX GT-S Wagon 則在維持動力總成不變的前提下，取消雙開啟模式電動天窗、競技多模式電子懸吊與 Recaro 座椅等配置，提供買家換取更多改裝與預算彈性空間。

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動力系統維持現行配置，Subaru WRX / WRX Wagon 全車系搭載 2.4 升水平對臥四缸渦輪增壓汽油引擎，可輸出達 275PS@5,600rpm 最大馬力與 35.7 kgm@2,000-5,200rpm 峰值扭力。傳動系統仍為 Lineartronic CVT 無段自排變速，並搭配 Symmetrical All-Wheel Drive 對稱式全時四輪驅動。 （相關報導： Lotus 因市場波動進行重組和裁員 ｜ 更多文章 ）

25 年式 Subaru WRX 與 WRX Wagon 的車型與配備更新，展現出台灣意美汽車針對本地市場需求所作的靈活調整。新導入的 High 與 GT-S Wagon 車型，在保留核心特色的同時，簡化部分配備以降低售價，進一步降低入手門檻，吸引偏好改裝或講求高 CP 值的消費族群。而配備最為齊全的 tS 版本，則繼續擔任 WRX 車系的性能代表，滿足熱愛駕馭樂趣的車迷對品牌旗艦的期待。