台中成酒駕之都?醫大生遭撞死父提一質疑 醫提2招:提高罰則外還有其他辦法

酒駕事件頻傳。示意圖。(資料照,顏麟宇攝)

台中市西屯區於8日凌晨3時許,高雄醫學大學陳姓大四生騎車跑外送時,突遭無照駕駛吳姓洗車工酒駕闖紅燈猛烈撞擊,經搶救後仍宣告不治,醫大生父親受訪時質疑,為何台中酒駕頻傳?對此,醫師沈政男今(11)日建議,酒後代駕仍應廣為宣導,甚至給予補助,以提升使用動機,這同時也能代表政府監督,讓使用者更放心。

對於媒體問及,為何台中酒駕頻傳,台中市長盧秀燕強調,酒駕是全國性的問題,少數民眾心存僥倖,酒駕肇事法理難容,盼司法系統能重辦嚴懲。沈政男表示,台中酒駕嚴重及「全國性問題」兩方說法孰是孰非?仍應以數據與證據來討論,2008至2023年,酒駕死亡數據從900人到160人,顯見罰則加重和大舉取締的酒駕防制已有明顯成效,台灣酒駕死亡能降了5、6倍,是耗費龐大警力換來的成果。

沈政男說,台灣的酒駕死亡,以人口比例來說,遠低於南韓與美國,略高於英國與德國,與先進國家相比並沒有比較嚴重;另外,六都的酒駕死亡明顯低於非六都,雙北的數字又更低,這與大眾運輸系統,尤其是捷運相關,這也包括行人、機車,乃至整體車禍死亡;而台中的酒駕死亡,其實與台南與高雄都是相當,並沒有比較嚴重。沈政男點出,若要繼續降低,有人說,要再提高酒駕罰則,但其實已經不輕了,應該想想其他辦法。 (相關報導: 川普欲逼聯準會降息?阮慕驊看美國經濟衰退「鬼故事」:鮑爾,你只是個工具人 更多文章

沈政男以自身經驗為例指出,酒後代駕尚屬陌生管道,他建議仍須廣為宣導,許多民眾不曉得該怎麼使用,如可跟平台業者合作,建立酒後代駕找人管道;甚至,可以給予補助,以提升使用動機。目前短程酒後代駕約要4、500元,若有補助,當能提升使用動機。他提到,日本規定酒駕連坐,駕駛要罰以外,車主也要罰,同車乘客也是,還有供應酒精的人也要罰,甚至要坐牢。若以此案來說,車並非肇事者的、酒也不是他的,若有連坐法,就多了兩道防線。